Stormflodssikring ved Guldborgsundtunnelen går i gang

Arbejdet går i gang mandag den 27. juli, og forventes at stå på til udgangen af februar 2027.

Vejdirektoratets entreprenør begynder på Falster med etablering af byggeplads, og her forventes arbejdet at vare til midten af november 2026. På Lolland forventes arbejdet at begynde omkring midten af oktober, og fortsætte til udgangen af februar 2027.

For at forhøje digerne skal vores entreprenør sætte spunsjern. Entreprenøren planlægger at starte på det arbejde fra midten af august til midten af september. Denne del af arbejdet er forbundet med støj.

Ekstra tung trafik
Arbejdet medfører en del tung transport af materialer. De fleste transporter vil køre gennem Ønslev og videre ad Frøensevej mod Guldborgsundtunnelen. I mindre omfang vil der også være transporter gennem Lundby og Sundby.

Transporterne skal som udgangspunkt foregå mellem kl. 9.00 og 15.00 på hverdage for at begrænse generne mest muligt for naboerne i området.

Betydning for trafikanter
Mens arbejdet pågår omkring tunnelen på Falster, i perioden fra den 27. juli til midten af november, vil området til Vennerslundsvej være afspærret.

Området vil være spærret for bilister. T-krydset på sydsiden bliver afspærret, så bilisterne kun kan køre en vej. Mod nord vil der i krydset mod Sønderskovvej blive opsat blind vej tavle, som advarsel til bilister.

Til cyklister og gående bliver der opstillet omkørselskilte som alternativ til Sundruten.

Vi beklager de gener, arbejdet kan medføre, og gør vores bedste for at gennemføre arbejdet med størst mulig hensyntagen til områdets beboere og øvrige trafikanter.

Baggrund

Stormflodssikringen er en del af den politiske aftale ”Infrastrukturplan 2035” og skal sikre, at Guldborgsundtunnelen bedre kan modstå en såkaldt 500-års stormflodshændelse. Projektet omfatter nye spunsvægge, betonvægge og terrænhævning, som tilsammen forhøjer stormflodssikringen med mellem 0,6 og 1 meter. Formålet er at beskytte tunnelens tekniske installationer og mindske risikoen for oversvømmelser, der kan føre til skader og længerevarende lukning af tunnelen.

Projektet udføres af Munck Havne.