Undgå dyr opladning på kør-selv-ferien i elbil

Snart kører mange danskere mod syd på sommerferie – og for en stor del bliver det første eller anden gang i elbil. Heldigvis kan man sagtens få en nem og billig kør-selv-ferie i elbil, men det kan også blive en dyr fornøjelse, hvis man ikke får planlagt turen fornuftigt.

Generelt er det blevet markant nemmere at tage på ferie i elbil. Antallet af offentlige ladestandere vokser hurtigt i flere europæiske lande, og på de store motorvejsstrækninger er det sjældent et problem at finde en hurtig- eller lynlader.

Men i udlandet er der ofte stor forskel på priser, betalingsløsninger og brugervenlighed.

Hvor man i Danmark sagtens kan oplade bilen til en god pris uden abonnement på mange offentlige ladestandere, så kan du på kør-selv-ferien spare penge ved at tegne midlertidige abonnementer hos en eller flere udbydere som Ionity og Tesla - afhængig af hvor og hvordan du planlægger at lade.

Generelt er det vigtigt at være opmærksom på, at priserne kan svinge meget. På de billigste offentlige ladere kan strømmen fås til omkring 2-3 kr. pr. kWh, mens de dyreste lynladere langs motorvejene kan koste op mod 8 kr. pr. kWh.

- Det er heldigvis blevet meget nemmere at lade på kør-selv-ferien i en elbil, men det kræver lidt ekstra planlægning, end du er vant til, hvis du plejer at køre i brændstofbil. Men turen i elbil er for langt de fleste væsentligt billigere end brændstofbilen – især hvis du forbereder dig, tegner et midlertidigt abonnement og undgår de dyreste ladestandere, siger Thor Folmann Krarup, der er chef for e-mobilitet i energiselskabet OK.

Gode lademuligheder i Tyskland

På vej sydpå går turen gennem Tyskland, og her finder man heldigvis et af Europas bedst udbyggede lande, når det gælder hurtig opladning. Langs motorvejene findes et tæt netværk af ladestationer, og særligt de større Autohof-rastepladser er blevet attraktive stop for elbilister.

- Her finder man typisk ladeparker med flere forskellige ladeoperatører samlet ét sted, og det giver større kapacitet og flere valgmuligheder. Det betyder, at man som elbilist lettere kan finde en ledig lader og samtidig vælge den løsning, der passer bedst til ens behov og ladeaftaler, siger Thor Folmann Krarup.

For bilister, der ønsker at holde omkostningerne nede, kan de større ladeparker derfor være et godt alternativ til de mindre motorvejsanlæg, hvor udvalget af ladeoperatører ofte er mere begrænset.

Thor Folmann Krarup nævner også, at man kan overveje at finde en ladestander lidt væk fra motorvejen, hvor man ofte kan finde lokationer med flere operatører.

- Ofte er priserne lavere, og der er i mange tilfælde bedre plads end langs hovedfærdselsårene, siger han.

Italien og Frankrig kræver lidt mere planlægning

Italien og Frankrig er populære rejsemål for danske bilister, men her er ladeinfrastrukturen mere ujævnt fordelt end i Nordeuropa.

Omkring de store motorveje og i de større byer er der generelt gode lademuligheder, men i mindre byer og turistområder kan antallet af både hurtigladere og destinationsladere være begrænset. Samtidig er der flere forskellige operatører på markedet, og ikke alle accepterer de samme betalingsløsninger.

Det betyder ikke, at det er vanskeligt at køre elbil i Italien og Frankrig. Men det kræver ofte lidt mere planlægning end i Danmark og Tyskland, særligt hvis man skal køre lange strækninger eller opholde sig i mere landlige områder.

Hent apps og planlæg på forhånd

Apps som Google Maps, A Better Routeplanner og bilmærkernes egne apps gør det lettere at finde ladere på tværs af operatører, så du kan finde de mest økonomiske ladestop undervejs.

- Bilernes egne infotainment-systemer er også blevet bedre - og med dem, en ladeapp fra et af bilmærkerne, Google Maps og en international ladebrik eller et ladekort, så er du langt, siger Thor Folmann Krarup.

I sidste ende er der ikke stor grund til bekymring og konklusionen er enkel: Med lidt planlægning er det både nemt, fleksibelt og økonomisk at tage på ferie i elbil - også når turen går til sydpå.

Faktaboks: Sådan lader du billigst muligt i Europa

1. Sammenlign priser, inden du lader

2. Brug ladeapps som A Better Routeplanner og bilmærkernes egne apps. De enkelte bilmærker som fx BMW, Hyundai og Volkswagen giver adgang til 500.000 ladepunkter i Europa. I disse løsninger kan der også købes midlertidige abonnementer

3. Google Maps og bilens infotainment-system er også ofte godt

4. Udnyt Autohofs - de store ladeparker med flere ladeoperatører

5. Lad ved overnatning

6. Hav en ladebrik som backup

7. Planlæg turen hjemmefra