Trafikselskabet Movia

173 millioner rejser med Movia i 2025 – høj kundetilfredshed og stabil økonomi

12.3.2026 00:00:00 CET | Trafikselskabet Movia | Pressemeddelelse

Del

Movias årsregnskab for 2025 viser en stabil økonomi og en kollektiv trafik, som mange fortsat vælger i hverdagen.

Copyright: Movia
Copyright: Movia

I 2025 rejste 173 mio. passagerer med Movias busser og Flextrafik samt lokalbaner. Samtidig er kundetilfredsheden fortsat høj. 94,8 pct. af buspassagererne og 94,1 pct. af passagererne i Lokaltog er tilfredse eller meget tilfredse med deres rejse.

Årsregnskabet viser også, at økonomien har stabiliseret sig, og Movia betaler samlet 21 mio. kr. tilbage til ejerkommuner og -regioner.

"Den kollektive transport er en vigtig del af hverdagen for mange mennesker. Derfor er det positivt, at vi både kan levere stabil økonomi til vores ejere og samtidig have høj kundetilfredshed. Det viser, at vi er på rette vej i udviklingen af den kollektive mobilitet på Sjælland og øerne," siger Kenneth Gøtterup, Movias bestyrelsesformand og borgmester i Dragør.

Det samlede passagertal i 2025 blev lidt lavere end året før, hvor 175,5 mio. rejste med Movia. Det skyldes især åbningen af Sydhavnsmetroen i sommeren 2024 og den sydlige del af Hovedstadens Letbane, som har overtaget nogle af de rejser, der tidligere var med bus. Ser man bort fra de strækninger, der er påvirket af metro og letbane, er der dog fremgang: Her steg passagertallet med 1 mio. i 2. halvår 2025 sammenlignet med året før.

Nye løsninger tilpasset fremtidens behov

Foruden arbejdet med at sikre stabil og god kollektiv transport, som vi kender den, arbejder Movia også med udvikling af nye løsninger som Nærbus og udbredelse af Flextur, der skal gøre den kollektive trafik mere fleksibel - især uden for de største byer.

"Den kollektive trafik er i forandring - både digitalt og grønt. I nogle områder handler det om hyppige busser, i andre om mere fleksible løsninger som Flextur eller nærbusser. Målet er det samme: at gøre det lettere at komme rundt uden bil og gøre det nemmere at vælge bus, tog og Flextrafik i hverdagen," siger Simon Hansen, næstformand i Movias bestyrelse og borgmester i Guldborgsund.

Udover den stabile drift og økonomi fortsætter arbejdet med at elektrificere den kollektive transport. Ved udgangen af 2025 var 62 pct. af Movias busser elbusser, og nye udbud betyder, at langt størstedelen af nye busser fremover vil være eldrevne.

Gang i den digitale udvikling

2025 har også været et år med fokus på nye mobilitetsløsninger og bedre sammenhæng i den kollektive transport. Rejsekort-appen rundede 2,2 millioner brugere i 2025, og Movia har været med til at sikre en smidig overgang fra DOT Billetter appen til den landsdækkende Rejsebillet. Samtidig er det fortsat vigtigt at sørge for ikke-digitale løsninger til de danskere, der foretrækker det. Derfor er Movia med til at udrulle Basiskort i busser og tog i første halvår af 2026.

Læs hele årsrapporten her.

Fakta

  • 173 mio. passagerer rejste med Movias busser, lokalbaner og Flextrafik i 2025
  • 94,8 pct. af buspassagererne er tilfredse eller meget tilfredse - og andelen af meget tilfredse steg med ca. 5 procentpoint sammenlignet med 2024.
  • 62 pct. af busserne er elbusser
  • Movia tilbagebetaler 21 mio. kr. til kommuner og regioner som efterregulering

Passagerudvikling i 2025 på udvalgte buslinjer

  • Efter åbningen af Sydhavnsmetroen blev flere buslinjer omlagt i efteråret 2024. 8A fik en solid start i 2025 med knap 3 mio. passagerer på trods af udfordringer ved vejarbejde ved Valby St. Den største vækst i området kom dog fra 1A, som steg med 300.000 passagerer (+5 pct.) til i alt 6,8 mio. i 2025.
  • 300S blev årets højdespringer med en vækst på 470.000 passagerer i 2025. Fra oktober er linje 300S afkortet i forbindelse med åbningen af den sydlige del af Letbanen.
  • Linje 22 mellem Husum, Hvidovre og Glostrup havde et rekordår med 1,8 mio. passagerer - en vækst på 280.000 ift. 2024. Det stigende passagertal skyldes især flere afgange mellem Glostrup St. og Hvidovre St. samt byudvikling flere steder langs ruten.
  • De opgraderede R-linjer fortsætter den positive udvikling. Særligt 240R, der kører mellem Ringsted og Roskilde St., har haft betydelig vækst efter opgraderingen og er vokset med ca. 81.000 passagerer i 2025 (+31 pct.), bl.a. drevet af mere end en fordobling af weekendtrafikken. 680R, der kører mellem Næstved og Ringsted St., har ligeledes haft en stabil og positiv udvikling efter opgraderingen.
  • Linje 907 i Korsør har fået sit bedste resultat i ti år med vækst i næsten alle måneder og et markant løft i juni på grund af ekstra kørsel ifm. Royal Run. Året endte med +18 pct., svarende til 26.000 flere passagerer - ca. halvdelen af passagerfremgangen kan tilskrives kørslen ifm. Royal Run.
  • 601A i Næstved, den største linje i Movias sydlige område, nåede sit højeste passagertal siden 2016 og landede på 857.000 passagerer, efter en vækst på 1,7 pct. gennem 2025. I 2026 udvides driften, og linje 601A forlænges til Fensmark.

Kontaktinformation

Movia Presse & Kommunikation, tlf. 36 13 20 10 eller presse@moviatrafik.dk

Movia er Danmarks største mobilitetsselskab. Vi kører årligt med ca. 175 mio. passagerer i busser, lokaltog og flextrafik. I Movia arbejder vi for, at flere transporterer sig kollektivt. Vi forventer, at mere end 90 pct. af vores ca. 1.100 busser vil køre på el i 2030 - resten fossilfrit. I 2025 kører alle nye personbiler i flextrafikken på el, og senest i 2030 er alle elbiler. Alle nye større flexbiler kører på el fra senest 2030, og alle nye lokaltog skal være eldrevne. Movia ejes af de 45 kommuner og to regioner på Sjælland. Vi er en offentlig virksomhed reguleret af lov om trafikselskaber. Læs Movias Mobilitetsplan her.

Følg pressemeddelelser fra Trafikselskabet Movia

Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.

Flere pressemeddelelser fra Trafikselskabet Movia

Siemens Mobility og Aarsleff Rail skal bygge Danmarks største lade-anlæg til Lokaltogs kommende batteritog2.6.2026 00:00:00 CEST | Pressemeddelelse

Det bliver et konsortium bestående af Aarsleff Rail og Siemens Mobility, der skal opføre landets hidtil største ladeanlæg til batteritog ved Hårlev Station på Stevns. Det står klart, efter Lokaltog for nyligt afsluttede et stort EU-udbud på det anlæg, der i fremtiden skal oplade selskabets kommende nye batteritog, hvor de første forventes leveret i sidste halvdel af 2028.

I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.

Besøg vores nyhedsrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye