Benzinforhandlerne: Regeringen ser problemet – men vælger en bureaukratisk løsning på de høje brændstofpriser

Hos Benzinforhandlernes Fælles Repræsentation kvitterer man for, at regeringen anerkender problemet, men organisationen advarer mod, at et forhøjet befordringsfradrag bliver en bureaukratisk og upræcis løsning.

”Vi forstår ikke, hvorfor regeringen vælger en omvej, når problemet er så konkret. Hvis man vil hjælpe de danskere, der betaler regningen ved pumpen, er det klogeste og mest direkte at sænke afgifterne på benzin og diesel. Det har en lang række andre europæiske lande allerede gjort. Danmark bør ikke være undtagelsen,” siger Rasmus Schmidt, adm. direktør i BFR.

BFR peger på, at et forhøjet befordringsfradrag kun hjælper i forbindelse med transport til og fra arbejde. Det hjælper ikke, når danskerne skal hente børn, handle ind, besøge familie eller få hverdagen til at hænge sammen uden for arbejdstiden.

”Bilen bruges ikke kun til at pendle til arbejde. For mange danskere – især uden for de større byer – er bilen en forudsætning for hele hverdagen. Det undrer os, at regeringen ikke har valgt at lytte til det, som mange danskere gav udtryk for under valgkampen: nemlig, at hverdagen er blevet for dyr, og at der er behov for reel lettelse ved tankstanderen. Regeringen bør i stedet gå direkte til problemet fremfor at lave en dyr, bureaukratisk løsning, som et forhøjet befordringsfradrag vil være,” siger Rasmus Schmidt.

Transportpolitikken skal fungere i hele Danmark

Regeringen lægger samtidig op til at omlægge bilbeskatningen og afventer en ekspertgruppes anbefalinger, som ventes at komme i 2026. BFR mener, at det er fornuftigt, men advarer mod, at debatten om bilafgifter bliver for ensidigt fokuseret på yderligere støtte til elbiler.

”Den grønne omstilling er vigtig, og den skal fortsætte. Men løsningen kan ikke alene være at øge støtten til elbiler, mens ejere af benzin- og dieselbiler fortsat mødes af de høje afgifter.

Det er ikke alle danskere, der har mulighed for at skifte til en elbil her og nu. Samtidig er hverdagen i landdistrikterne fundamentalt anderledes end i de større byer, hvor afstandene er kortere, den kollektive transport bedre og ladeinfrastrukturen mere udbredt. Derfor bør omstillingen tage højde for, at 75 % af danskerne fortsat kører i benzin- og dieselbiler. Transportpolitiken skal fungere i hele Danmark,” siger Rasmus Schmidt.

BFR ser frem til dialog med regeringen om en mere balanceret transportpolitik

BFR byder den nye regering velkommen og opfordrer til at bruge det kommende arbejde med bilafgifter, mobilitet og kritisk infrastruktur til at skabe en mere balanceret transportpolitik.

”Vi ser frem til en konstruktiv dialog med den nye regering om, hvordan vi skaber en transportpolitik, der fungerer i hele Danmark. Vi håber, regeringen vil bruge de kommende forhandlinger til at finde langsigtede løsninger. Det bør omfatte lavere afgifter på benzin og diesel, en mere teknologineutral bilbeskatning og en klar anerkendelse af, at brændstofinfrastrukturen fortsat spiller en vigtig rolle for Danmarks beredskab og forsyningssikkerhed,” siger Rasmus Schmidt.

Hvem er BFR?

Benzinforhandlernes Fælles Repræsentation, BFR, er brancheorganisationen for i alt 225 medlemmer, som primært består af tankstationsejere i Danmark og derudover andre forhandlere med tilknytning til branchen i Danmark, herunder kioskejere og ejere af bilvaskeanlæg. BFR er repræsenteret i alle dele af Danmark.

BFR arbejder for en transportpolitik, der sikrer mobilitet og sammenhængskraft i hele Danmark – også uden for de større byer – og som samtidig understøtter dansk forsyningssikkerhed gennem en robust dansk energiværdikæde. BFR støtter den grønne omstilling, men mener også, at den skal gennemføres i et tempo og med en balance, der er klimamæssigt effektiv, socialt rimelig og geografisk fair, så borgere fortsat kan benytte bilen, og virksomheder fortsat kan drive benzin- og tankstationer.

For yderligere information, kontakt:

Rasmus Schmidt
Administrerende direktør, BFR - Benzinforhandlernes Fælles Repræsentation

rjs@benzinforhandler.dk

For presse, kontakt: 27 11 13 88

https://benzinforhandler.dk/