Verdenspremiere for MAN eTGM på Transpotec

Med den nye MAN eTGM utvider MAN Truck & Bus sitt helelektriske lastebilprogram med en viktig modell i mellomsegmentet for distribusjonskjøring. Den 16 tonn tunge lastebilen med opptil 480 kilometers rekkevidde har verdenspremiere på nyttekjøretøymessen Transpotec Logitec i Milano 13. mai 2026. Modellen fyller gapet mellom den lette MAN eTGL og de tunge modellene eTGX og eTGS.

For første gang tilbyr MAN dermed et komplett og enhetlig eTruck-program fra 12 til 50 tonn, basert på et modulært teknologikonsept som går på tvers av modellseriene.

Med en tillatt totalvekt på 16,01 tonn (valgfritt 16,5 tonn) og en chassisnyttelast på opptil 10,6 tonn, gir MAN eTGM betydelige reserver for et bredt spekter av påbygg. Som helelektrisk lastebil i segmentet over 16 tonn vil kundene i mange europeiske markeder også kunne dra nytte av betydelige bom- og avgiftsfordeler.

Samtidig bidrar MAN eTGM til betydelig reduksjon av flåtens CO₂-utslipp og hjelper transportselskaper med å oppfylle regulatoriske krav, som EUs CO₂-mål for tunge nyttekjøretøy.
 

Utviklet for by- og regional distribusjon

MAN eTGM er utviklet spesielt for kravene innen urban og regional distribusjon. Økende energipriser, strengere utslippskrav og økende støyrestriksjoner gjør elektriske nyttekjøretøy til et både økonomisk og miljømessig attraktivt alternativ – særlig i byområder.

Her kommer eTGM til sin rett med høy nyttelast, mulighet for tilhengerdrift med opptil 33 tonn totalvogntogvekt, stor operasjonell fleksibilitet og en svært effektiv elektrisk drivlinje.

– Med MAN eTGM får kundene den ideelle elektriske løsningen for by- og regional distribusjon allerede i dag. Modellen er den naturlige fullføringen av vårt eTruck-program og gjør MAN til en komplett leverandør av batterielektriske nyttekjøretøy, sier Friedrich Baumann.
 

Enhetlig eTruck-konsept for mange bruksområder

Som øvrige MAN eTrucks er eTGM basert på den standardiserte og modulære BEV-plattformen fra de tunge modellseriene. Drivlinje, batterisystemer, høyvoltsarkitektur og termisk styring er hentet fra eTGX og eTGS og tilpasset mellomsegmentet.

Den elektriske motoren MAN eCD210 yter 210 kW (285 hk) og leverer et maksimalt dreiemoment på 800 Nm i kombinasjon med MAN TipMatic 2. Høy regenereringsevne sikrer svært god energieffektivitet, spesielt i stopp-og-kjør-trafikk.

Et modulært batterisystem med to til fire batteripakker gjør det mulig å tilpasse kjøretøyet presist til ulike bruksområder og unngå unødvendige kostnader og vekt. Avhengig av konfigurasjon kan rekkevidden være opptil 480 kilometer.
 

Stor fleksibilitet og enkel påbygging

Som typisk for MAN har påbyggerne vært involvert tidlig og systematisk i utviklingsprosessen. Påbyggervennlige grensesnitt, optimaliserte akselavstander og tilgjengelig mekanisk kraftuttak (mPTO) – et unikt konkurransefortrinn – gjør det mulig å bruke standard påbygg uten omfattende tilpasninger.

Typiske bruksområder for MAN eTGM inkluderer:

• Mat- og dagligvarelogistikk
• Kommunale tjenester
• Bygg- og anleggstransport
• Renovasjon
• Regional distribusjon

Med introduksjonen av MAN eTGM fortsetter MAN Truck & Bus å drive frem transformasjonen av transportsektoren – med riktig produkt til riktig tid.

MAN Truck & Bus på Transpotec Logitec 2026

På Transpotec Logitec 2026 i Milano presenterer MAN Truck & Bus et bredt utvalg av kjøretøy og løsninger – fra tunge langtransportbiler og distribusjonskjøretøy til anleggslastebiler, varebiler og busser.

Fokus er på utvidelsen av det elektriske modellprogrammet, spesielt MAN eTGX for langtransport, støttet av høyytelses ladeinfrastruktur med MCS-teknologi og integrert i et omfattende økosystem av rådgivning, digitale løsninger og tjenester for avkarbonisering.

Utstillingen omfatter også effektive konvensjonelle kjøretøy som MAN TGX D30 og eksklusive Individual Lion S-modeller, samt MAN TGS for anleggsbruk, MAN TGL for distribusjon og spesialtilpassede løsninger basert på MAN TGE.

På bussiden vises den lokalt utslippsfrie MAN Lion’s City 12 E LE og den effektive MAN Lion’s Intercity R60 Hybrid.

Utstillingen kompletteres av MAN TopUsed samt et bredt spekter av service-, finansierings-, tilkoblings- og supportløsninger for alle drivlinjeteknologier, som gjør MAN til en komplett partner for bærekraftig mobilitet.