Unge rådyr i trafikken: Maj byder på mange påkørsler
5.5.2026 06:00:00 CEST | Dyrenes Beskyttelse | Pressemeddelelse
Selvom 2025 bød på rekordmange hjortepåkørsler, så har de fire første måneder i 2026 overgået den tilsvarende periode sidste år med 19 procent. I maj, hvor sidste års rålam begynder at færdes alene, er risikoen for påkørsler særlig stor.

Hos Dyrenes Beskyttelses vagtcentral 1812 gør de sig klar til en travl måned, for med majs ankomst følger en stigning i opkald om påkørte hjorte.
I 2025 var der hele 1.140 henvendelser om påkørsler i maj, og i gennemsnit er der 300 flere sager i denne måned sammenlignet med de omkringliggende forårs- og sommermåneder.
”Foråret og det lunere vejr gør, at dyrene generelt bliver mere aktive. Samtidig er det i denne periode, at sidste års rålam begynder at stå på egne ben, og de har ikke nødvendigvis lært faren ved veje og biler endnu, eller hvordan man undgår dem”, siger Peter Gravlund Nielsen, der er biolog hos Dyrenes Beskyttelse.
I de første fire måneder af 2026 har Dyrenes Beskyttelse modtaget 3.913 henvendelser om hjortepåkørsler – en stigning på 19 procent sammenlignet med samme periode sidste år. Dermed følger 2026 indtil videre samme høje niveau som 2025, der endte som rekordår med 11.870 påkørsler på landsplan.

Vær på vagt i de sene timer
Langt de fleste hjortepåkørsler sker i timerne omkring solnedgang. Særligt mellem klokken 19.00 og 22.00 er risikoen størst, hvor hjortene begynder at blive aktive.
”Hjortene er mest aktive om natten, så det er særligt fra lige før solnedgang, at man skal være ekstra opmærksom, selvom hjortene også krydser veje i dagtimerne. De opholder sig typisk i skove, enge, levende hegn eller lignende natur, så i de områder vil sandsynligheden for krydsende hjorte være størst. Derudover er det værd at vide, at hjorte er flokdyr. Så en hjort krydser sjældent vejen alene”, siger Peter Gravlund Nielsen.

Vigtigt at vide bag rattet
Vi kan ikke lære dyrene at begå sig i trafikken, men der er en række forholdsregler, som vi mennesker kan tage for at undgå påkørsler.
”Strækninger med høj fart og tæt bevoksning langs vejen er steder, hvor du skal være ekstra opmærksom, fordi dyrene ofte opholder sig tæt på naturen og pludselig kan krydse vejen”, siger Peter Gravlund Nielsen og fortsætter:
”Derudover er det en god idé at holde øje med vejkanten. I mørket kan du nogle gange se reflekser fra dyrenes øjne langs vejen, og det er et tegn på, at du skal sætte farten ned og være klar til at reagere.”

Når uheldet er ude
Hvis du påkører et dyr, er det vigtigt at handle roligt og sikkert.
”Først og fremmest skal du holde ind til siden et sted, hvor det er forsvarligt. Herefter skal du finde ud af, hvor du er, så du kan oplyse en præcis lokation – det kan være et vejnavn, vejnummer eller GPS-koordinater. Det er også en god idé at markere stedet, hvor ulykken er sket, så det er nemmere at finde igen”, siger Peter Gravlund Nielsen og fortsætter:
”Hvis dyret er såret, skal du ringe til 1812 – også selvom det er løbet væk. Hold afstand til dyret, så det ikke bliver yderligere stresset. Er dyret dødt, skal du kontakte vejens ejer eller Falck, så det kan blive fjernet.”
Faktaboks: Sådan undgår du hjortepåkørsler
Vær ekstra opmærksom på veje, hvor der er bevoksning tæt på rabatten. Sæt gerne farten ned i disse områder.
Hold øje med vejkanten. I mørke opdager man ofte reflekserne fra vildtets øjne, og så er det en god idé at sætte farten ned.
Vær opmærksom på at f.eks. hjortevildt er flokdyr. Der vil derfor ofte komme mere end ét dyr ud på vejen.
Vær ekstra opmærksom i april-maj og oktober-november, hvor der er særlig stor aktivitet hos hjortevildtet.
Risikoen for påkørsel er størst ved solopgang, solnedgang og om natten.
Hold altid øje med skiltningen.

Nøgleord
Kontakter
Medievagten i Dyrenes Beskyttelse
Dyrenes Beskyttelses medievagt er tilgængelig døgnet rundt for henvendelser pr. mail eller telefon (modtager ikke SMS)
Om Dyrenes Beskyttelse
Vi hjælper dyr i nød, stopper overgreb mod dyr og kæmper for et respektfuldt og bæredygtigt forhold mellem dyr, mennesker og natur.
Følg pressemeddelelser fra Dyrenes Beskyttelse
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Dyrenes Beskyttelse
Dyrenes Beskyttelse: Gør fodring af ulve strafbart og beskyt yngleområder18.8.2026 06:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Nærgående ulve skaber utryghed, men hvis vi vil undgå flere konflikter, skal debatten også handle om menneskers ansvar for at lade ulve forblive vilde og vise dem respekt i naturen.
Dyrenes Beskyttelses Vagtcentral fylder 15 år midt i rekordtravl sommer17.8.2026 06:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Dyrenes Beskyttelses vagtcentral 1812 fylder 15 år i dag. Det fejres ovenpå en rekordtravl sommer, hvor beredskabet er rykket ud 9.444 gange for at redde dyr i nød.
Sommeren er højsæson for svigtede dyr: 38 dyr blev indleveret hver dag i juni23.7.2026 06:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Sommeren er højsæson for svigtede dyr, og alene i juni tog Dyrenes Beskyttelses dyreinternater imod 1.144 dyr. De mange indleveringer lægger et stort pres på internaterne, og højsæsonen er langt fra ovre.
Pas godt på din kanin i sommervarmen14.7.2026 06:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Hedebølgen har lagt sig over den danske sommer, og det kan blive livsfarligt for kaniner, hvis de ikke har adgang til skygge og mulighed for at køle sig ned, advarer Dyrenes Beskyttelse.
Mens Europa kogte, sendte Danmark over 270.000 grise ud på vejene3.7.2026 06:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Mens Europa var ramt af hedebølge, fortsatte danske grisetransporter ud af landet. Dyrenes Beskyttelse fulgte en transport fra Rødby og målte 37 grader hos grisene -en klar overtrædelse af kravet om maks. 30 grader. Nu opfordrer organisationen til at de danske myndigheder ændrer deres godkendelsespraksis og reelt håndhæver EU’s minimumskrav for dyretransporter.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum