MAN viser bredden i elektrisk tungtransport på Transport 2026

Blant kjøretøyene som vises frem er den elektriske trekkvognen MAN eTGX, sammen med flere varianter av MAN eTGS, blant annet krokløftbil, kranbil og distribusjonsbil. Modellene viser bredden i MANs elektriske portefølje og hvordan elektriske lastebiler kan tilpasses ulike transportbehov.

MAN eTGX 28.544 6x2-4 BL – elektrisk trekkvogn for langtransport

MAN eTGX er utviklet for effektiv og utslippsfri transport over lengre distanser. Trekkvognen er utstyrt med fem høyvoltbatterier med 450 kWh bruttokapasitet (400 kWh netto) og drives av MAN eCD400 elektromotor på 544 hk og 3460 Nm dreiemoment. Bilen er nyttelastoptimalisert og vises i Individual S-utgave med Black Optic-pakke og moderne førermiljø.

MAN eTGS 28.449 6x2-2 LL – elektrisk krokløftbil for avfall, gjenvinning og anlegg

Denne modellen er utstyrt med JOAB L21 Ecodrive krokløft med 21 tonns løfte- og tippkapasitet. Den elektriske drivlinjen består av MAN eCD330 elektromotor på 449 hk og 3185 Nm dreiemoment, kombinert med fem høyvoltbatterier med 450 kWh bruttokapasitet. Løsningen er utviklet for fleksibel og utslippsfri drift i krevende transportoppdrag.

MAN eTGS 28.449 6x2-2 LL – elektrisk kranbil for bygg- og anleggsoppdrag

Denne eTGS-varianten er bygget med Palfinger PK 19.001 SLD kran med 14,9 meters hydraulisk rekkevidde og 6500 mm plan. Den elektriske drivlinjen med MAN eCD330 elektromotor på 449 hk gir kraftig, stillegående drift – godt egnet for transport- og løfteoppdrag innen bygg og anlegg.

MAN eTGS 28.449 4x2 LL – elektrisk distribusjonsbil for by- og regionaltransport

Distribusjonsbilen er utstyrt med et 18-pallers Ulefoss-skap med sideåpning og er utviklet for effektiv varetransport. Fem høyvoltbatterier med 450 kWh bruttokapasitet og MAN eCD330 elektromotor på 449 hk gir god rekkevidde, høy nyttelast og stillegående drift i distribusjonstrafikk.

Kjøretøyene er utstyrt med effektive elektriske drivlinjer med høyt dreiemoment og stillegående drift, kombinert med et modulært batterikonsept som gir fleksibilitet i rekkevidde og nyttelast.

– Vi opplever økende interesse for elektriske lastebiler i hele transportbransjen. Stadig flere kunder ser at elektrisk drift fungerer godt i den praktiske transporthverdagen, sier MAN Truck & Bus Norge.

På messen vil MAN også presentere sine helhetlige løsninger for elektrifisering, inkludert rådgivning gjennom 360° eMobility Consulting, ladeinfrastruktur, finansiering, digitale tjenester og serviceavtaler.

Gjennom et landsdekkende servicenettverk med verksteder tilpasset elektriske kjøretøy og egen batterikompetanse legger MAN til rette for trygg drift og oppfølging av elektriske lastebiler i hele Norge.

På Transportmessen 2026 ønsker vi i MAN Truck & Bus Norge først og fremst å møte transportbransjen for å diskutere hvordan elektriske løsninger kan tas i bruk i praksis – og vise at elektrisk tungtransport allerede er en realitet i mange segmenter.