EU dropper kvotekrav for ellastbiler

Dansk og europæisk pres har virket

Beslutningen kommer efter et stærkt pres fra DTL – Danske Vognmænd, Nordic Logistics Association (NLA) og den internationale organisation IRU. I efteråret kørte organisationerne en kampagne i hele EU med underskriftsindsamling og dialog med nøgleministre. Deltagelsen var stor, og de danske vognmænd stod for en betydelig del af underskrifterne.

”Vi støtter klimamålene, men omstillingen skal ske på realistiske vilkår – ikke gennem tvang og planøkonomi,” siger DTL’s adm. direktør Erik Østergaard. Han understreger, at investeringer skal følge kundernes behov og understøttes af ordentlig ladeinfrastruktur og økonomiske incitamenter.

Bekymring for varebiler

Mens lastbiler slipper for kvotekrav, vil varebiler efter forslaget blive omfattet af bindende nationale mål. Det kan i praksis betyde, at danske varebilsvognmænd bliver tvunget til at købe et vist antal elbiler. ”Varebilerne er kommet i den sorte gryde, og vi er ikke færdige med at kæmpe imod,” siger Erik Østergaard.

DTL vil fortsat arbejde for en grøn omstilling baseret på markedsvilkår og realistiske løsninger – ikke tvang.