22 nye ladeparker langs motorvejene: Elbilister slipper for omveje

Elbilister, der er vant til at rejse langt i elbil, kan nu bekymre sig mindre om rækkevidde og besværlige stop væk fra ruten.

For når kalenderen skifter til år 2026, åbner Vejdirektoratet for 22 nye ladeparker på rastepladserne langs landets motorveje. De nye ladeparker betyder, at elbilister kan køre gennem Danmark uden at forlade motorvejen, når de skal lade elbilen op.

"Vi har et veludbygget ladenetværk i Danmark, og med åbningen af de 22 nye ladeparker ved motorvejsrastepladser sikrer vi kapaciteten og en endnu bredere dækning for elbilisterne," siger transportminister Thomas Danielsen.

Mange elbilister planlægger de lange ture efter, hvor de kan lade op, og derfor har Vejdirektoratet sørget for, at de nye ladeparker er placeret dér, hvor trafikken er – og hvor behovet er størst.

Fuld energi til både dig og din elbil

Vejdirektoratet sætter i alt strøm til 288 nye ladepladser med lynladere langs landets motorveje. Og med en effekt på op til 400 kW pr. ladestander, er elbilisterne hurtigt på farten igen.

Og så kan man trygt hægte sin trailer eller campingvogn bagpå elbilen, da alle ladeparkerne er indrettet med ekstra lange pladser til varevogne og personbiler med anhænger, så man kan lade op uden at skulle afkoble.

På alle ladeparker findes der desuden ekstra brede pladser til f.eks. handicapkøretøjer, og så er arealet omkring ladestanderne gjort mere kørestolevenlige.

Ladepladserne er overdækkede, så elbilister kan stå i ly for regn og sol under opladningen, og på taget er der påsat solceller, som bidrager til den grønne omstilling.

Mens bilen får strøm, kan man benytte faciliteterne på rastepladserne og selv blive “ladet op”, før turen går videre.

”Det er bare at dreje ind, lade op og køre videre,” siger projektleder i Vejdirektoratet Jesper Kaae og tilføjer:

”Det skal være let, hurtigt og trygt at lade op. Derfor har vi arbejdet lige så meget med brugeroplevelsen som med selve udbygningen af ladeinfrastrukturen. Ladeparkerne er indrettet, så man nemt kan cirkulere rundt og finde en ledig ladeplads og herefter trille hen på parkeringsarealet, så der bliver plads til den næste elbil – og så kan man alle steder få en bid mad og komme på toilettet.”

På flere af rastepladserne vil trafikanterne samtidig opleve, at tankstationerne har skiftet navn. Vejdirektoratet har nemlig indgået nye kontrakter på 18 rastepladser fra januar 2026, hvor de har stillet krav om blandt andet et bredere sortiment af mad og drikke, gratis toiletter samt høje krav til rengøring.

De 22 ladeparker åbner alle den 1. januar 2026 og markerer et stort skridt i udbygningen af Danmarks ladeinfrastruktur – og målet om at gøre det nemmere at være elbilist.

Læs mere om planen og de enkelte ladeparker Ladeinfrastruktur | Vejdirektoratet

FAKTA: De nye ladeparker langs motorvejene 22 nye ladeparker åbner 1. januar 2026 288 ladepladser med op til 400 kW Placeringer på rastepladser på tværs af motorvejsnettet Plads til opladning med trailer/campingvogn Plads til kørestolsbrugere Overdækket med solcelletag Gode spise- og toiletfaciliteter

Kør langt. Lad let Vejdirektoratet arbejder for, at det skal være lige så nemt at køre på el som på benzin og diesel - også på de længere bilture. Ambitionen er at: 99,9 pct. af alle lange ture skal kunne gennemføres i en elbil uden at køre en omvej Ingen skal vente mere end to minutter på at lade på årets travleste dag

Et bidrag til den grønne omstilling Med Infrastrukturplan 2035 er der afsat 500 millioner kroner til udrulning af ladeinfrastrukturen, som både skal bidrage til den grønne omstilling og sikre et højt serviceniveau for opladning af elbiler. Med udgangen af 2026 vil der være cirka 450 offentlige ladepladser tilgængelig langs motorveje og øvrige statsveje.