Nu kommer der supercykelsti på Strandvejen

På et hverdagsdøgn kører der cirka 7.500 cyklister på Strandvejen i København. Nu kan de mange cyklister snart se frem til at komme hurtigere og mere sikkert frem.

Københavns Kommune etablerer nemlig en supercykelsti på Strandvejen mellem Svanemøllen Station og Tuborgvej.

Etableringen af supercykelstien betyder blandt andet, at trafiksikkerheden i krydset ved Strandvejen og Tuborgvej forbedres, så cyklister eksempelvis ikke længere skal flette sammen med bilister i højresvingsbanen.

Samtidig etablerer Københavns Kommune fremskudte busperroner ved fire stoppesteder på Strandvejen, så buspassagerer fra bl.a. linje 1A ikke skal træde direkte ud på cykelstien. Dermed bliver strækningen både tryggere for buspassagerer og cyklister.

Forbedringerne sker som led i etableringen af den kommende 7,7 km lange cykelsti – Kystbaneruten – der skal forbinde Klampenborg Station med Svanemøllen Station.

Socialdemokratiet, Konservative, SF, Radikale Venstre, Venstre, Liberal Alliance og Dansk Folkeparti afsatte i forbindelse med Budget 2024 i alt 12,2 mio. kr. til etablering af supercykelstien. Derudover har staten givet tilsagn om støtte på 4,5 mio. kr. fra den nationale cykelpulje.

Økonomiudvalget behandler etableringen af cykelstien på et møde den 9.12. Når Borgerrepræsentationen har godkendt projektet, går etableringen i gang. Supercykelstien ventes at stå klar i slutningen af 2026.

Citater:

Overborgmester Lars Weiss (S):

"Hvis vi skal sikre, at flere vælger cyklen til arbejde – også når der er lidt længere end fem kilometer – så er det afgørende, at vi gør det attraktivt og trygt at cykle. Det bidrager supercykelstier til, og derfor er jeg glad for, at vi nu får endnu en, der samtidig er med til at binde København bedre sammen med vores nabokommuner,” siger overborgmester Lars Weiss. 

Børne- og ungdomsborgmester Jakob Næsager (K):

”Med supercykelstien på Strandvejen styrker vi sikkerheden for cyklister og buspassagerer – samtidig med, at vi holder fokus på, at der også skal være plads til bilisterne. I København skal alle kunne komme frem, uanset om man vælger cyklen, bussen eller bilen. Derfor er jeg glad for, at vi med dette projekt finder en løsning, der forbedrer trygheden i trafikken for cyklisterne, samtidig med at vi bevarer et blik på fremkommeligheden for alle trafikanter,” siger børne- og ungdomsborgmester Jakob Næsager.

Sundheds- og omsorgsborgmester Sisse Marie Welling (SF):

”For SF er det afgørende at gøre det nemmere og tryggere at være cyklist i byen. Cyklen er det sunde valg, men det skal også være det nemme valg. Cyklen er uundværlig for rigtig mange københavnere – også dem, der er på arbejde som for eksempel byens SOSU’er. Og supercykelstierne spiller en vigtig rolle i den fortsatte udvikling af København som cykelby,” siger sundheds- og omsorgsborgmester Sisse Marie Welling (SF).

Kultur- og fritidsborgmester Mia Nyegaard (RV):

”Med supercykelstien gør vi det lettere og tryggere for de mange, der bruger cyklen hver dag. Det handler ikke kun om infrastruktur. Når vi skaber bedre forhold for cyklister, styrker vi visionen om at gøre København til verdens bedste cykelby og noget af dét, som gør vores by helt særlig,” siger Mia Nyegaard. 

Beskæftigelses- og integrationsborgmester Jens-Kristian Lütken (V):

”En ny supercykelsti på Strandvejen vil gøre det hurtigere, nemmere og mere sikkert at være cyklist i vores by. København skal fungere for alle – både cyklister og bilister – og supercykelstien er et vigtigt skridt i den retning,” siger beskæftigelses- og integrationsborgmester Jens-Kristian Lütken (V).

Ole Birk Olesen (LA):

“I København er cyklen ofte det hurtigste og det billigste transportmiddel for både den cyklende selv, for kommunen og for andre trafikanter og beboere, som slipper for larm, forurening og dødelige trafikulykker. Derfor skal vi udbygge byens cykelstier, så cyklister får bedre forhold, og flere får lyst til at cykle,” siger Ole Birk Olesen.