DI: Lettelse, at regelforenklingspakke endelig er vedtaget

– Det er positivt, at parlamentet nu langt om længe har vedtaget Omnibus 1 efter sidste måneds fadæse. EU har hårdt brug for et opgør med unødigt bureaukrati, for at virksomhederne kan trives og blive ved med at sikre vores velstand. Det opgør kommer et skridt videre med denne afstemning, siger Lars Sandahl Sørensen, adm. direktør i Dansk Industri.

- Europa er alvorligt presset både på vores konkurrenceevne og sikkerhed, og det er forstemmende, hvis Europa-Parlamentet bliver en stopklods for de beslutninger, der skal løse kriserne. Derfor er det en lettelse, at der endelig er fundet et flertal, fortsætter han.

Vedtagelsen i dag kommer efter, at Europa-Parlamentet i sidste måned overraskende stemte nej til et tidligere kompromis – på trods af, at der dengang var en aftale mellem de konservative, liberale og socialdemokratiske grupper. Selvom de tre grupper tilsammen har et flertal, faldt kompromisforslaget, fordi en række parlamentarikere valgte ikke at stemme med deres grupper. Det forslag, der er stemt igennem i dag, er et kompromis mellem den konservative gruppe og parlamentets højrefløj.

– Det er ingen hemmelighed, at vi fra DI’s side havde håbet på en stabil og ansvarlig løsning over midten, der samlede de brede pro-europæiske grupper i parlamentet. Når det handler om vores fælles velstand og konkurrencekraft, havde jeg gerne set, at flere partier tog ansvar og fandt hinanden. I stedet endte det med mudderkastning og helt unødvendig dramatik. Det er det modsatte af, hvad Europa har brug for i denne svære tid, siger Lars Sandahl Sørensen.

Omnibus 1 skal bl.a. forenkle de regler, der stiller krav til virksomheders rapportering om bæredygtighed. I en ny DI-undersøgelse peger to ud af tre virksomheder på færre administrative byrder som den vigtigste politiske prioritet. Særligt ESG- og bæredygtighedsrapportering fremhæves som den mest udfordrende byrde.

– Kravene til rapportering om bæredygtighed har nået et omfang og en kompleksitet, der er kommet helt ud af kontrol og ikke tjener formålet om at understøtte den grønne omstilling. Der er brug for færre og mere målrettede regler, så virksomhederne kan bruge kræfterne på at skabe værdi, arbejdspladser og løsninger til den grønne omstilling – ikke på administration, siger Lars Sandahl Sørensen.

Med Europa-Parlamentets position på plads kan de endelige forhandlinger – de såkaldte trilogforhandlinger mellem parlamentet, medlemslandene i Rådet og EU-Kommissionen – nu gå i gang. Her får Danmark som formandskabsland i EU en central rolle. Dog kun indtil årsskiftet, hvor Cypern overtager EU-formandskabet.

– Nu gælder det om at holde snuden i sporet og få Omnibus-pakken endeligt vedtaget, så virksomhederne kan få klar besked. Det her handler om langt mere end bundlinjen hos enkelte virksomheder. Det handler om Europas velstand, sikkerhed og muligheder for at investere i vores fremtid. Vi håber meget på en endelig aftale om Omnibus 1 inden det danske formandskab slutter, siger Lars Sandahl Sørensen.

Han håber, at det fremover vil være nemmere at få de næste omnibuspakker vedtaget.

- I løbet af det kommende år skal Parlamentet stemme om flere nye forenklingspakker, og vi kan ikke leve med, at det hver gang udvikler sig til det nærmest uansvarlige politiske cirkus, vi har set med Omnibus 1, siger han.