Regelforenkling for sælgere og værksteder

Chaufføren, der leverer en lastbil til en ny ejer, eller mekanikeren, der skal flytte en lastbil, kan fremover gøre det uden, at de skal leve op til samme krav, som en chauffør, der kører med gods. 

Reglerne for uddannelseskrav kommer af EU’s uddannelsesdirektiv, men transportminister Thomas Danielsen sikrer nu, at vi ikke overimplementerer direktivet i Danmark, så reglerne bliver en unødvendig byrde for alle dem, der ikke arbejder som chauffør.

- Det er unødvendigt, at sælgere og mekanikere skal opfylde de samme krav som lastbilchauffører. Reglerne skal være mere enkle, og give mening for dem, der arbejder under dem. Derfor undtager vi nu lastbilsælgere og -mekanikere fra uddannelseskravet til chauffører, så både de og deres arbejdsgiver slipper for unødvendigt besvær, siger transportminister Thomas Danielsen.

Færdselsstyrelsen har opdateret deres vejledning, og de nye regler gælder fra dags dato.

Udover regelforenklingen har transportminister Thomas Danielsen også gennemgået bødekataloget på baggrund at henvendelser fra branchen. 

Det fører til, at chaufførerne fremover ikke får en bøde, hvis de ikke medbringer registreringsattesten ved firmakørsel, og at andre bøder bliver sat ned. Det gælder for eksempel bøder for, at chaufføren har glemt uddannelsesbeviset eller samtale med passagerer under kørslen. 

- Der er gennem årene bygget et vildtvoksende regel- og sanktionssystem op. Noget er fornuftigt, og så er der rigtig meget, som kan afskaffes eller tilpasses. Det er jeg i gang med regel efter regel, og jeg sætter stor pris på, at branchen og medarbejderne byder ind, når de oplever systemet som ufleksibelt eller direkte tosset, siger Thomas Danielsen.