Line Barfod om københavnsk budget: Stolt af det største cykelbudget nogensinde

”Jeg er meget glad og stolt over, at vi har fået mere medvind til cyklisterne med det største cykelbudget i København nogensinde. Der er flere penge til sikre skoleveje, grønne bølger for cyklister og cykelforbindelser, der gør det nemmere og mere trygt at cykle i København. Det er ekstremt vigtigt, fordi flere cykler betyder, at vi passer bedre på klimaet og kan skabe en by med mere grønt og færre bilkøer,” siger Line Barfod.

Blandt andet skal Mimersgade gøres til en sikker skolevej, og der er besluttet en cykelbro mellem Refshaleøen og Østerbro.

Det er nødvendigt med store beløb til cyklisme, hvis København skal bevare sin status som cykelby, mener teknik- og miljøborgmesteren:

”Vi bruger hvert år store millionbeløb på at understøtte biler i København, for eksempel 200 mio. kr. alene på genopretning af veje, som primært gavner bilerne. Derfor er det kun rimeligt og på høje tid, at vi investerer mere i cyklerne. Det skal vi blive ved med i de kommende budgetter.”

Hun udtaler videre:

”Når det handler om at være cykelvenlig for børn, er København nede som nr. 11 bag en række andre byer. Desværre er der mange forældre, der er utrygge ved at sende deres børn ud på cyklen i hektiske gader. Vi skal have gjort det væsentligt bedre og tryggere for børn at cykle i København, hvis vi skal blive ved med at være en god cykelby. Det hjælper denne budgetaftale os videre med.”

Fakta

Årets budgetaftale indeholder projekter, der forbedrer vilkårene for cyklister for over 600 mio. kr.

Projekterne er blandt andet:

• Sikker skolevej og cykelsti i Mimersgade.
• Cykelbro mellem Østerbro og Refshaleøen.
• Styrket fremkommelighed og trafiksikkerhed på Refshaleøen.
• Flere grønne bølger for cyklister.
• Etablering af underjordisk cykelparkering ved de kommende metrostationer ved Sundbyøster Plads og Lergravsparken.
• 30 mio. kr. til løbende tiltag for sikre skoleveje.

 

Københavns Kommunes cykelbudgetter de seneste 10 år

Kilde: Mobilitetsredegørelsen 2025

På cykelområdet er der ca. blevet bevilliget 160 mio. kr. årligt (10-års gennemsnit for 2016-2025). Investeringer på cykelområdet omfatter både midler til cykelinfrastruktur og cykelinitiativer, men også sikre skoleveje, trafiksikkerhed samt eksterne investeringer og bidrag fra puljer. I 2025 blev der bevilliget 174 mio. kr. til cykelområdet. Af de 174 mio. kr. blev 82 mio. kr. bevilliget primær til cykelinfrastruktur og cykelinitiativer, 68 mio. kr. til sikre skoleveje, trafiksikkerhed, strøggader, cykel- og gangbroer og 11 mio. kr. i forbindelse med eksterne investeringer fra trafikselskaber samt bidrag fra puljer. 

Opgørelsesmetoder, tal og udvikling