Flere frivilligbusser i landdistrikterne

Elbusser, som for eksempel den lokale idrætsforening eller sogneforening kan bruge, når de skal på tur – eller som et supplement til de traditionelle busser. Med frivillige lokale ved rattet. Det bliver nu muligt i 11 kommuner over hele landet, der har fået i alt 7,3 millioner kroner til lokale frivilligbusser. 

- Frivilligbusser er en af mange ideer fra ekspertudvalget om kollektiv transport i hele Danmark, der kan være med til at skabe bedre mobilitet i de mindre samfund. Vi kan se, at der er stor opfindsomhed og engagement lokalt, og med den her pulje kan vi støtte de lokale ildsjæle, siger transportminister Thomas Danielsen.

Der er i år udmøntet 7,3 millioner fra puljen til frivilligbusser til nedenstående projekter:    

• Ringkøbing Skjern Kommune, 498.000 kroner til indkøb af ny elbus. Projektets formål er at drifte en ny elbus i Stauning, hvor der i dag ikke findes offentlig transport
• Ringkøbing Skjern Kommune, 374.069 kroner til indkøb af ny elbus. Projektets formål at få etableret en frivillig busordning, der kan forbedre mobiliteten hos private og foreninger. Landsbyen Fjelstervang med tilhørende oplands-bebyggelser Vorgod Østerby og Rimmerhus, ønsker bedre betjening.
• Lemvig Kommune, 900.00 kroner til leasing af to elbusser. Kommunen vil sammen med Frivilligcenter Lemvig, lokale borger- og sogneforeninger samt engagerede frivillige undersøge, hvordan frivilligt drevne busser kan skabe bedre mobilitet, styrke naboskabet og gøre livet lidt lettere og mere attraktivt. De to busser skal dække et transportbehov ved Møborg, Nees, Bøvling, Bækmarksbro, Flynder og Fjaltring, der tilsammen huser omkring 2700 mennesker.
• Syddjurs Kommune, 592.500 kroner til leasing af 7- personer bus. Projektets formål er at etablere en frivilligbus på Mols og Helgenæs, der skal bidrage til bedre mobilitet og fleksible transportløsninger, både for de unge og ældre.
• Odder Kommune, 758.625 kroner til leasing af bus. Projektets formål er at etablere en frivilligbus, der skal give borgerne muligheder for at mødes og en større tilgængelighed til sundheds-, kultur- og fritidstilbud. Samtidig skal frivilligbussen skabe engagement og lokalt ejerskab.
• Haderslev Kommune, 899.373 kroner til leasing af to busser. Projektets formål er at lease to frivilligbusser til at køre i henholdsvis Vojens og tre nærliggende landsbysamfund samt Fjelstrup.
• Guldborgsund Kommune, 612.530 kroner til indkøb af minibus.  Projektets formål er at skabe bedre transportmuligheder for lokalsamfundet i og omkring Guldborg ved at indkøbe en minibus, der skal dække det behov, der er for transport udover de tre afgange, der kører i den traditionelle gule bus.
• Guldborgsund Kommune, 612.530 kroner til indkøb af minibus. Projektets formål er at forbedre mulighederne for kollektiv transport i Væggerløse og Sydfalster, hvor der hovedsageligt findes mindre landsbyer og sommerhusområdet Marielyst.
• Roskilde Kommune, 1.204.366 kroner til indkøb af 2 elbusser. Projektets formål er at indkøbe 2 klimaneutrale minibusser i den nordlige og sydlige del af kommunen, der er mere tyndt befolket end Roskilde by samt har et mere spredt transportnet.
• Vejle Kommune, 509.176 kroner til indkøb af bus. Projektets formål er at etablere en frivilligbus, som ejes og drives af Vejle Kommune. Bussen stilles til rådighed for alle kommunens lokalråd.
• Mariagerfjord Kommune, 367.500 kroner (delvist tilskud) til bestillingssystem. Projektets formål er at udarbejde en strategi for de eksisterende frivilligbusser i Havbakkedistriktet. Derudover skal konceptet udvides med etablering af en ny mobilitetsforening i Mariagerfjord Kommune for at give flere borgere bedre adgang til kollektiv trafik.