Millioner til nye busløsninger

”Midibusser”, der kan bruges til både skolekørsel, sommerbus og bus på bestilling på Samsø. Det er et af de fem projekter, der nu får midler til at afprøve nye og mere fleksible busløsninger til gavn for balancen mellem land og by og borgerne i de områder, der i dag savner kollektiv transport. 

Pengene kommer fra regeringens landdistriktsudspil, hvor der er afsat i alt 50 millioner kroner til støtte af behovsstyrede busser i landdistrikterne. 

- Behovsstyrede busser har stort potentiale til at styrke mobiliteten i landdistrikterne, og vi ved, at også ekspertudvalget for kollektiv transport anbefaler de behovsstyrede busser. Det er meget positivt, at kommunerne byder ind med gode ideer, som vi nu kan prøve af. Vi skal gøre noget nyt for at få en velfungerende kollektiv trafik uden for de store byer, og her er mindre og langt mere fleksible busser en del af løsningen, siger transportminister Thomas Danielsen. 

Der har været fem ansøgninger til de 20 millioner i 2025. Ansøgningerne er blevet imødekommet – de fire fuldt ud og den femte delvist. 

-    Nordjyllands Trafikselskab, 2.2 millioner til Implementering af behovsstyret transport på afgange som supplement til den eksisterende kollektive trafik i Frederikshavn Kommune. 

-    Trafikselskabet Movia, 5,8 millioner til test af nærbusservice på Vestmøn, Vordingborg Kommune som supplement til den nuværende busdrift. 

-    Samsø Kommune, 4,2 millioner til forbedringer i den behovsstyrede transport på Samsø. Ny bustype, der skal give mulighed for at tage flere rejsende med ved skolekørsel, hvilket skal frigive kapacitet til telebussen

-    Sydtrafik, 2,7 millioner til flexstop, mulighed for at rejse mellem to stoppesteder med anvendelse af den allerede eksisterende flextrafik. Produktet skal være en del af Rejseplanen.

-    Fynbus, 5,1 millioner (delvist tilsagn) til pilotforsøg med bus på bestilling i erhvervsområder i Odense og Langeskov Syd i kombination med den øvrige flextrafik.