Var tredje driftstopp i utlandet sker inom 72 timmar

Under de senaste fem åren har flest antal driftstopp inträffat i Tyskland, ett land som de flesta passerar på väg söderut. Dessa skador placeras i ett radband längs de stora motorlederna.

Allra vanligast är att skadan sker redan strax efter den danska gränsen och innan Hannover i regionerna Niedersachsen och Schleswig-Holstein.

"Många tänker att bilen klarar ännu en semester, men redan efter de första dagarna så visar sig bristerna och i värsta fall står familjen stilla i gassande sol i väntan på bärgare", säger Kristin Charlieson, Specialist, SOS International.

Många struntar i service innan avfärd

Nu uppmanar SOS International alla resenärer som planerar utlandsresa med bil att förbereda sig för avfärd.

Bilen bör vara servad, bromsarna kontrollerade och däcken i gott skick.

Men även packningen spelar roll – en överlastad bil drar mer bränsle, slits hårdare och kan skapa problem vid ett eventuellt driftstopp. Vissa försäkringar täcker inte transport av överflödig packning, vilket kan leda till att du tvingas lämna saker kvar i bilen.

Försäkringsomfattningen är avgörande

Vad som sker med försäkringstagare och fordon efter ett driftstopp varierar beroende på bilens ålder och försäkringens omfattning och tillägg.

Kristin Charlieson, SOS International, förklarar:

"Finns en hyrbilsförsäkring så finns goda möjligheter att fortsätta semestern men saknas detta så får man antingen själv bekosta en hyrbil eller acceptera en hemresa. Semestern kan därmed få ett väldigt snöpligt slut. Snåla inte på försäkringen!"

SOS Internationals checklista:

1. Säkerställ att fordonet är i gott skick
2. Se över din försäkring så att du vet vad du kan förvänta dig vid ett driftstopp
3. Undvik överlast – packa smart
4. Planera in stopp längs med vägen – undvik att sträckköra.
5. Förbered för oförutsedda händelser – vatten och mat i bilen om du råkar ut för driftstopp eller köer.