Transportsektoren leverer på den grønne omstilling

Der er godt grønt nyt fra transportsektoren i den nye klimafremskrivning. Tilgangen af elbiler i 2024 oversteg forventningen med over 50.000 biler, og derfor er CO2-udledningerne fra transportsektoren væsentligt nedjusteret i den nye fremskrivning. 

I 2024 udgjorde elbiler over 50 procent af nysalget og 88 procent af brugtvognsimporten. Dermed udgjorde elbiler 68 procent af den samlede tilgang af personbiler i 2024. Udledningerne fra personbiler ventes reduceret med cirka 47 procent i 2030 i forhold til 2023.

- Den grønne omstilling af transportsektoren giver grund til optimisme for klimaet. Hastigheden i omstillingen er langt over forventning. Elbilerne var klart de mest solgte biler i 2024 og alt tyder på, at det fortsætter. Fra politisk hold har vi været med til at skubbe udviklingen i gang med betydelige økonomiske incitamenter til at købe en elbil og ved at afsætte midler til gode lademuligheder i hele landet. Jeg glæder mig over, at markedet i meget betydelig grad også selv har bidraget til at udrulle ladeinfrastrukturen, siger transportminister Thomas Danielsen.

For den tunge transport er der også gode takter. Salget af ellastbiler er opjusteret fra sidste år og skønnes at udgøre omkring 16 procent i 2025 for derefter at stige til cirka ¾ af nysalget i 2030.

Ellastbilerne udskiftes hurtigere end personbiler, så derfor vil det stigende nysalg også slå hurtigere igennem på CO2-udledningerne. Det skønnes, at udledningerne fra lastbiler bliver reduceret med over 50 procent frem mod 2030. 

- Vi har netop lavet en politisk aftale om at fremrykke støtten til omstilling af den tunge transport og udmønte i alt 570 mio. kr. i år og næste år til indkøb af nulemissionslastbiler og ladeinfrastruktur. For bare et par år siden var der ingen, der troede på, at ellastbiler for alvor kunne løfte opgaven på kort sigt, men også her går udviklingen over al forventning, siger Thomas Danielsen.

Med den seneste aftale om 570 millioner til omstilling af den tunge transport er det også besluttet at implementere en række effektiviseringstiltag i form af blandt andet vægtforøgende tiltag for forskellige typer lastbiler. Effektiviseringstiltagene betyder, at vognmænd vil kunne optimere deres kørsel samt last og dermed kunne spare ture, som vil medføre en reduktion i CO2-udledningerne samt give erhvervsøkonomiske gevinster.