Flere fly fra Billund til Europas største lufthavn

Rutenetværket i Billund Lufthavn er blevet styrket efter Ryanairs exit. Københavns Lufthavn er igen direkte forbundet med Billund. Det er SAS, som tilbyder fire daglige forbindelser til hovedstaden. Samtidig har en række flyselskaber opjusteret deres aktivitetsniveau i Danmarks næststørste lufthavn i 2025 og ind i 2026. I dag kommer British Airways med en dugfrisk nyhed.

Flyselskabet indsætter yderligere tre afgange på ruten mellem Billund og London Heathrow. Dermed kommer British Airways op på hele ti ugentlige afgange til Europas største lufthavn. Samtidig flytter flyene fra Billund til hovedterminalen T5. Det gør det væsentligt nemmere for de rejsende at få adgang til lufthavnens enorme rutenetværk ud i verden.

Vi retter blikket fremad
Nyheden fra British Airways kommer i forlængelse af, at Norwegian har tilføjet en rute til London Gatwick fra Billund. Samtidig sætter flyselskabet væsentligt mere kapacitet ind på Malaga og Alicante. Wizz Air, som i forvejen flyver til Bukarest og Iași i Rumænien, åbner nu også ruter til Gdansk og Katowice i Polen, Vilnius i Litauen og Chișinău i Moldova. Det er første gang, at der etableres en direkte rute mellem Billund og det østeuropæiske land. Air Greenland tilbyder nu 2 ugentlige afgange til Nuuk, og spanske Vueling forbinder Billund med den Catalanske hovedstad Barcelona. Endelig og ikke mindst genoptager SAS flyvninger mellem Billund og København med fire daglige afgange. De nye ruter understøtter at man fortsat kan flyve direkte til over 100 destinationer fra Billund, og har masser af gode forbindelser til hele verden.

- Historien om Ryanairs exit har fyldt meget hos os og i vores omverden. Vi har svaret på mange spørgsmål om konsekvenser og perspektiver. Derfor glæder det os nu meget, at vi kan se fremad og fortælle om nye ruter. Interessen for at flyve fra Billund er stor, og på trods af branchens kapacitetsudfordringer er det lykkedes os at hente nye ruter ind. Sammenligner man trafiktallet for 2025 med 2024, ser vi ind i en sandsynlig tilbagegang med cirka 25 procent. Af det fald har vi  genvundet cirka 200.000 flysæder – og vi har allerede nu positive tilkendegivelser om endnu flere i 2026, fortæller adm. direktør Jan Hessellund.

Nyt målepunkt
Trafiktallet for marts dykkede forventeligt i forhold til samme måned i 2024. Helt præcist rejste 241.395 passagerer fra Billund Lufthavn, det var et fald på 5,7 procent.

- Nedgangen i marts kommer fordi færre gæster har benyttet Ryanairs ruter, specielt her sidst på måneden – alle andre selskaber har haft en fin udvikling. Det tyder på en fortsat god efterspørgsel i markedet. I vores tal fra april og frem vil vi derfor fokusere på, hvordan udviklingen er hos vores nuværende flyselskaber. Det bliver vores primære målepunkt de kommende 12 måneder. På den måde kan vi også sætte en streg over det irske lavprisselskab, konkluderer Jan Hessellund.

E-commerce i vækst
Andelen af luftfragt i form af e-handel er stigende i Billund Lufthavn. Således udgør e-handel nu en stigende del af den samlede fragtmængde. Udviklingen flugter godt med den generelle udvikling for luftfragt. Den samlede fragtmængde i Billund Lufthavn var i marts 7.754 tons. I samme periode sidste år var tallet 7.753 tons.

– Alle aktører omkring luftfragt oplever en stigende efterspørgsel på e-handel. Flere tal viser at den globale e-handel udgør mellem 20 og 30 procent af den samlede mængde luftfragt. Det stiller en ny række krav til hastighed og fleksibilitet i lufthavne. Og netop på fleksibilitet og evnen til at omstille sig står vi stærkt. Vi forventer, at markedet for e-handel fortsat vil vokse hos os, sammenfatter Jan Hessellund.