Midttrafik er tilbage på 2019-niveau

Flere midtjyder vælger at rejse med den kollektive trafik, når de skal på arbejde, uddannelse eller fritid. Midttrafik har netop offentliggjort passagertællinger for 2024. Tallene viser, at mere end 55 mio. passagerer rejste med bus, tog og letbane i 2024. Antallet af passagerer er cirka det samme som i 2023, men passagerfordelingen er anderledes.

Passagerfremgang trods færre køreplantimer
Besparelser på busserne i både 2023 og 2024 har betydet en nedgang af køreplantimer på fire procent i hele Midttrafiks område. Alligevel har Midttrafik fastholdt det samlede passagertal på grund af passagerfremgang de steder, hvor der ikke er gennemført besparelser.

Midttrafiks direktør Lars Berg er tilfreds med den positive udvikling:

”Den kollektive trafik har haft nogle hårde år med først covid-19, høje energipriser og besparelser. Vi har virkelig kæmpet for at både fastholde og tiltrække nye kunder med kampagner, nye billet-tiltag og ikke mindst god og stabil drift. Derfor er vi superglade for, at kunderne igen vælger os til. Vi er optimistiske for fremtiden og vil selvfølgelig fortsætte vores arbejde med at gøre den kollektiv trafik attraktiv for flere”.

Passagerer per køreplantime rammer niveauet før covid-19
Antallet af passagerer per køreplantime er steget med fire procent i forhold til 2023. Midttrafiks ruter havde i gennemsnit 34 påstigere per køreplantime i 2024. Det svarer til samme niveau som 2019 før pandemien gjorde et kraftigt indhug i Midttrafiks passagertal.

Passagerfremgangen er fordelt bredt over flere kommuner og Region Midtjylland, men har fire højdespringere med særlig høj fremgang i forhold til 2023:

• Letbanen (10 procent)
• Midtjyske Jernbaner (9 procent)
• Bybusser i Struer Kommune (43 procent)

På de regionale ruter er passagertallet stort set uændret på trods af besparelserne i sommeren 2023. Det skyldes, at passagerfremgang på en række af de store hovedruter opvejer tabet på ruter med besparelser.