Dygtige chauffører løfter kundetilfredsheden i Midttrafiks flextrafik

Flextrafik er kollektiv trafik på bestilling. Den kører ikke efter køreplan og kunderne bestemmer selv, hvor turen starter og slutter. Nogle kørselsordninger er åbne for alle, mens andre er for kunder med særlige transportbehov og bliver godkendt af kommunerne.

Kunderne bliver hentet i personbiler og efter behov - særlige minibusser med plads til hjælpemidler. Den enkelte chauffør spiller derfor en stor rolle i forhold til kundernes tryghed og komfort, mens bestillingsprocessen er vigtig for den samlede kundeoplevelse af turen med flextrafik.

Ny undersøgelse viser høj kundetilfredshed
Som noget nyt har Midttrafik i 2024 i samarbejde med Wilke etableret en fast kundeundersøgelse, hvor dataindsamlingen foretages løbende hen over året.

En samlet rapport for hele 2024 viser høj tilfredshed på tværs af de fem kørselsordninger: Flextur, plustur, flexbus, handicapkørsel og kommunal kørsel. 83 procent af de adspurgte svarer, at de er tilfredse med flextrafik, heraf er 53 procent meget tilfredse.

Samtidig opnår flextrafik en flot NPS-score på 62. Tallet indikerer, at kunderne har stor villighed til at anbefale flextrafik til andre.

Midttrafiks direktør Lars Berg er meget tilfreds med de positive resultater:

”Vi er superglade for, at så mange kunder er tilfredse med det produkt, vi leverer med vores flextrafik. Flextrafik går nok en smule under radaren, når man snakker kollektiv trafik på trods af, at vi kører over en million ture om året. Derfor håber vi også, at de mange tilfredse kunder vil være ambassadører og udbrede kendskabet til især de åbne kørselsordninger som flextur, flexbus og plustur. Det er gode alternativer i de områder, hvor der ikke kører bus, tog eller letbane”.

Chauffører scorer højt på tilfredshed
Tilfredshedsundersøgelsen viser desuden, at særligt fire parametre driver den høje overordnede tilfredshed med flextrafik:

• Chaufførens adfærd
• Afhentningstidspunktet
• Ventetid i telefonen ved bestilling
• Chaufførens opkald inden afhentning
  
  

Det er især de parametre, der omhandler chaufføren, der scorer højt på en indeksskala fra 0-100 på tværs af de fem kørselsordninger.

• Chaufførens kørsel: 93
• Chaufførens hjælpsomhed: 90
• Chaufførens service: 91
• Chaufførens opkald inden afhentning: 89
• Turens varighed: 92