Rekordsalg af brugte elbiler kan give store muligheder for dansk eftermarked

Med 5.413 solgte brugte elbiler, der var importeret fra udlandet, var november med til at understrege, hvor meget fart der har været på salget af brugte nytilkomne elbiler fra udlandet i år. 

Hvor der hele sidste blev solgt knap 27.000 importerede brugte elbiler herhjemme, er det tal allerede blevet fordoblet til 55.000 biler. 

Af dem dem er kun 13 procent under ét år, mens 50 procent er under to år og 30 procent er tre år eller ældre, viser tal fra Bilstatistik. 

Fri af garantiordning
Og de tal betyder, at der de kommende år vil opstå rigtig gode muligheder på markedet for genbrugsdele til elbiler, vurderer Troels Meier, der er direktør i Autoparts24. 

For hvor fabrikanternes krav til garantien er et af de store problemer med at udvide antallet af grønne reparationer på nyere biler, så er en stor del af de importerede brugte elbiler enten ude over garantien, eller også er de det indenfor få år. 

Og derfor er det vigtigt, at der er et fortsat stort fokus på demontering og salg af dele til elbiler.

– Mens elbilerne bliver stadig billigere, så er prisen på reparationer ikke fulgt med ned. Derfor forventer jeg, at der kommer en stadig større efterspørgsel på prisvenlige brugte kvalitetsdele i de kommende år, når de mange importerede elbiler skal repareres, siger han. 

Muligheder for stigende eksport
Samtidig kan den nærmest eksplosive udvikling i antallet af elbiler herhjemme samtidig bidrage til, at der på sigt kan opstå rigtig gode muligheder for at afsætte dele til lande i resten af Europa. 

– Salget af elbiler herhjemme kan slet ikke sammenlignes med lande syd for Danmark, men selv med mindre stigninger i salget hos vores naboer, vil der kunne opstå rigtig gode muligheder for salg af dele til elbiler på de markeder i fremtiden, siger Troels Meier.