CEO for European Energy: Grøn metanol vil blive konkurrencedygtigt med sort metanol inden for en overskuelig fremtid

Over de seneste ca. tre år har European Energy ansat 70 medarbejdere, som arbejder på at udvikle e-metanol. Det har resulteret i et nyt anlæg ved Kassø i Sønderjylland, som er ved at blive sat i drift her i slutningen af 2024. Det er ifølge Knud Erik Andersen verdens største fabrik til e-metanol.

”Vores e-metanolsatsning går ud på at lave strøm fra vind- og solenergi samt biogent CO2, som er indfanget fra biogasanlæg, om til metanol, der kan bruges til fx at drive et containerskib eller producere plastik,” forklarer Knud Erik Andersen.

Denne proces – populært kaldet Power-to-X – gør det muligt at erstatte de af olieindustriens komponenter, der indgår i plastik eller brændstoffer, i sektorer, som traditionelt er svære at konvertere til el. Det kan være skibe, fly eller anden tung transport.

”Vi tror på, at grøn metanol har en fremtid og kan blive konkurrencedygtigt med fossilt baseret metanol inden for en overskuelig fremtid. Vi har en plan og regner med at tage FID (Final Investment Decision, red.) for vores næste metanol-fabrik i løbet af 2025. Det bliver næste generation, som vil reducere merprisen for grøn metanol yderligere,” siger Knud Erik Andersen.  

Det og meget andet fortæller Knud Erik Andersen, grundlægger og CEO for European Energy, i et nyt afsnit af podcasten ’Den Grønne Sofa’. Her kommer også historien om, hvordan virksomheden European Energy voksede ud af nogle DTU-studerendes projekt tilbage i 1980’erne om at bygge deres egen 11 kW vindmølle ud af genbrugsdele, limtræ og med et gammelt differentiale fra en lastbil som gearkasse.

Lyt med på ’Den Grønne Sofa’ fra din foretrukne podcast platform.