Årsagen klar: Menneskelig fejl
Det var en menneskelig fejl, som gjorde, at Express 5 mandag aften den 25. november ramte den såkaldte Fliskaj på færgens sidste tur på vejen ud af Rønne Havn. Det viser en intern undersøgelse af hændelsen hos Bornholmslinjen.
Express 5 fik alvorlige skader, da den om aftenen den 25. november ramte den såkaldte Fliskaj ved udsejlingen i Rønne Havn. Færgen var på vej ud på dagens sidste dobbelttur, men efter hård kontakt med molen måtte færgen vende om og sætte sine passagerer af i Rønne igen.
Den interne undersøgelse af hændelsen hos Bornholmslinjen har vist, at der ikke har været tekniske årsager til uheldet, som også skete under normale vejrforhold. Derfor er hændelsen at kategorisere som en menneskelig manøvre-fejl.
Det er også hovedindholdet i den rapport om hændelsen, som Molslinjens sikkerhedsansvarlige har afleveret til Søfartsstyrelsen.
Samtidig er rederiet forpligtet til at tage mest mulig læring af hændelsen. Derfor har rederiets sikkerhedsorganisation i dag været samlet i rederiet for at snakke hændelsen igennem med alle involverede.
Express 5 er lige nu på værftet FAYARD i Munkebo, hvor der arbejdes på at få hurtigfærgen tilbage til Rønne så hurtigt som muligt. Imens har rutens normale højkapacitetsfærge, Express 1 ekstraordinært overtaget ansvaret som hovedfærge på ruten.
Bornholmslinjen har ikke yderligere kommentarer.
Kontakter
Jesper MaackPR & Communication Manager
Tlf:+4520196215jma@molslinjen.dkOm Molslinjen
Molslinjen er Danmarks største indenrigs færgeselskab med en flåde på 21 skibe, som årligt transporterer mere end 15 millioner gæster. Med 19 overfarter fordelt på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen, Samsølinjen og Øresundslinjen forbinder færgerne Danmark, Sverige og Tyskland.
Bornholmslinjen og Molslinjen betjenes af nogle af verdens største katamaran-færger, og det gør Molslinjen til et af verdens største hurtigfærge-rederier.
I samarbejde med Herning Turist driver Molslinjen busruten Kombardo Expressen. Den kører direkte til København fra Aarhus, Randers, Aalborg, Viborg, Herning, Silkeborg og Rønne samt en række andre jyske byer.
Molslinjen beskæftiger i dag mere end 1800 medarbejdere.
Mere info: www.molslinjen.dk
Følg pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
2025: Endnu en færgerekord6.1.2026 13:26:16 CET | Pressemeddelelse
Færgerne til og fra Bornholm har i 2025 atter engang sat rekord for både passagerer og biler. Det blev endnu et år, hvor mere end to millioner rejsende var frem og tilbage på de tre ruter til øen i Østersøen.
Klargøring af Tyrfing trækker atter ud5.1.2026 12:43:36 CET | Pressemeddelelse
Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar.
Express 5 skal sejle mere i 202629.12.2025 12:44:56 CET | Pressemeddelelse
I sejlplanen for 2026 vil Express 5 skulle sejle 80 flere afgange end i år. Det skyldes, at Bornholmslinjen i 2026 har ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Til gengæld vil antallet af uger med oplægningsdage blive skåret væsentligt ned.
Mot ett ljudlöst nytt år på Öresund23.12.2025 09:00:01 CET | Pressemeddelelse
När färjan Hamlet är tillbaka på Öresund innebär det en nästan ljudlös trafik mellan Helsingborg-Helsingör under nästa år, då samtliga passagerarfärjor har ställts om för att segla på el. Efter en komplex konvertering från dieseldrift till batteridrift är planen nu att sätta Hamlet i trafik den 28 december, lagom till nyåret och de sista intensiva helgdagarna.
Mod et lydløst nyt år på Øresund23.12.2025 09:00:01 CET | Pressemeddelelse
Når Færgen Hamlet snart igen sejler på Øresund, kommer det til at betyde en nærmest lydløs trafik med alle tre færger sejlende på strøm i det nye år. Hamlets ophold i Øresund Drydocks i Landskrona har trukket ud, og planen er nu at sætte Hamlet i drift den 28. december – lige i tide til de sidste travle juledage og nytåret.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum