Flere vaskehaller skyder op i landskabet
Flere og flere bilister vasker bilen i vaskehallen i stedet for i indkørslen. OK har netop rundet vaskehal nummer 254 i Danmark. Udbredelsen af vaskehaller, især de svanemærkede, er godt nyt for miljøet, lyder det fra brancheorganisation og styrelse
![Svanemærket er en god indikation på, at vaskehallen er miljøvenlig.](/data/images/public/13559578/14006937/cdf71ff2-4400-4f3f-983d-4ce6dafa2fdf-w_720.jpg)
Mange bilejere forbinder bilvask i indkørslen med en hyggelig beskæftigelse, når det er godt vejr, og solen skinner. Når vejret skifter, og det bliver koldt, vælger nogle så i stedet at køre i den lokale vaskehal. Men faktisk bør turen til vaskehallen ske hele året rundt og ikke kun i de kolde måneder. Den ’manuelle’ bilvask leder olier og partikler fra bremserne direkte ud i naturen, ligesom vaskemidlerne i sig selv også skader miljøet mere end de skånsomme sæber i vaskehallen.
Derfor anbefaler Miljøstyrelsen også, at danskerne skifter den manuelle bilvask ud med vaskemaskinen, og det lader til, at forbrugerne i stigende grad faktisk gør netop det: Energi- og tankstationsselskabet OK har alene udvidet med ikke færre end 103 nye vaskehaller siden 2018, og ifølge Drivkraft Danmarks branchestatistik for 2024 har antallet af solgte bilvaske været stigende de seneste 10 år.
Udledning af olieaffald og metaller
Danske og internationale undersøgelser viser, at vaskevandet ved en vask hjemme i indkørslen som regel indeholder tungmetaller i koncentrationer, der er højere, end hvad man tillader ved udledning til miljøet. Derudover vil vaskevandet indeholde de vaskemidler, der bruges til bilvasken. Endelig viser andre undersøgelser, at vandforbruget ved hjemmevask af biler typisk ligger markant højere end i vaskehaller.
”På trods af fremgangen i at vaske i vaskehallerne, anslås det, at der sker mere end fem millioner manuelle vaske om året. Det betyder desværre, at der ender næsten to ton vaskemidler, mere end fire ton olieaffald og mere end ét ton metaller direkte i naturen hvert år som følge af manuelle vaske, som i gennemsnit bruger 100 liter vand,” skriver Drivkraft Danmark i deres branchestatistik for 2024.
Problemstillingen med afledning af spildevandet forværres, når jorden er frossen, som det kan være tilfældet om vinteren. Det skyldes, at spildevandet risikerer at fryse til is eller bliver ledt andre steder hen end kloakken.
Benyt miljøvenlige vaskehaller
Mens der er øget risiko for udledning af miljøskadelige stoffer, når du vasker bilen selv, så er moderne vaskehaller til gengæld udstyret med systemer, der genanvender vandet samtidig med, at de renser det på samme måde som i et rensningsanlæg.
Miljøstyrelsens generelle anbefaling er derfor, at vask af biler for at skåne miljøet og spare på vandressourcerne helst sker i vaskehal. Hvis bilen ønskes vasket i hånden, bør det ske på et passende sted med opsamling og afledning af vaskevandet, fx en vaskeplads, og med miljømærkede vaskemidler, fx svanemærkede. Styrelsen fraråder vask af biler på områder med nedsivning eller steder med separat regnvandskloak.
Vaskekvaliteten er intakt
Energi- og tankstationsselskabet OK bygger mellem 15 og 20 svanemærkede vaskehaller om året og har i alt 254 vaskehaller fordelt ud over hele landet og er den største vaskehalskæde i Danmark.
Ifølge Gert Johansen, som er konceptchef hos OK, indikerer skiltet med den grønne svane for forbrugeren, at man kan være sikker på, at vaskehallen skåner miljøet. Uden at det på nogen måde går ud over vaskekvaliteten.
”Selv om bilerne i en svanemærket vaskehal vaskes og skylles i samme mængde vand som i konventionelle vaskehaller, er vandforbruget kun omkring 35 liter per vask, fordi vaskevandet renses i et bakteriologisk rensningsanlæg og genbruges”, forklarer Gert Johansen.
...
Fakta: Mindre vandforbrug og renere spildevand
En svanemærket vaskehal må maksimalt anvende 70 liter rent drikkevand vand per vask, men ofte er vandforbruget helt nede på 35-40 liter vand per vask. Det lave vandforbrug skyldes, at svanemærkede vaskehaller har installeret et effektivt renseanlæg. Det betyder, at det vand, der bruges til bilvasken, renses og dermed genbruges, inden det ledes ud i et kontrolleret afløb.
Bilplejemidlerne skal i en svanemærket bilvaskehal leve op til nye, skærpede regler fra 2024, som betyder, at de skal være svanemærkede. Også sæbevand, der bruges på fx forpladsen. Det betyder, at midlerne blandt andet skal være uden nanopartikler, skadelige fluorstoffer og stoffer, der er på EU´s liste over stoffer, og som er mistænkt for at være hormonforstyrrende.
Kilde: Ecolabel.dk
Drivkraft Danmark: Derfor skal du vaske bilen i vaskehal
Det er bedst for miljøet at tage bilen med i en rigtig bilvask, fordi: Vaskehallens spildevand løber gennem et sandfang samt en olieudskiller eller et biologisk renseanlæg. Her opfanges snavs fra bilen, inden overskydende vand udledes til det kommunale renseanlæg.
Ved manuel vask bruges cirka 100 liter vand. Det er spild af godt drikkevand.
Kilde: Drivkraft Danmark, brancheorganisation for bl.a. tankstationer og ladeoperatører
Se også Branchestatistik 2024
Nøgleord
Kontakter
Rasmus BoserupKommunikationschef
Tlf:2213 8601rabo@ok.dkBilleder
![Svanemærket er en god indikation på, at vaskehallen er miljøvenlig.](/data/images/public/13559578/14006937/cdf71ff2-4400-4f3f-983d-4ce6dafa2fdf-w_240.jpg)
- OK er et bredt funderet energiselskab for private og erhverv. På hylderne er alt fra brændstof og ladestandere til grøn el og varmepumper.
- OK er desuden en af de største elleverandører i Danmark
- OK a.m.b.a. er et dansk andelsselskab og tæller udover moderselskabet OK datterselskaber som Kamstrup, EnergiData og OK Energiteknik.
- OK omfatter mere end 685 tankstationer, mere end 250 vaskehaller samt mere end 80 Truck Diesel stationer, og OK er således Danmarks største tankstationskæde.
Følg pressemeddelelser fra OK
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra OK
Slut med sløje køreture: Sådan overvinder I køresyge27.8.2024 10:59:42 CEST | Pressemeddelelse
Vi kan træne os gode til mange ting – også til at minimere eller helt undgå køresyge. Sådan lyder det fra professor og læge Therese Ovesen, der har flere gode råd – ikke mindst til de mange nye elbilister, der kan opleve endnu større udfordringer med køresyge
Ny markedschef på transportområdet12.8.2024 09:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Søren Graversen bliver ny markedschef for transportområdet i energiselskabet OK. Han kommer senest fra en stilling som Regional Air Product Manager hos Expeditors og tiltræder sin nye stilling i OK den 1. september
OK åbner lynladepark i Ikast ved Herningmotorvejen8.8.2024 15:18:14 CEST | Pressemeddelelse
Til efteråret forventer OK at åbne en ny lynladepark i Ikast. Ladeparken opføres på Jyllandsgade ved Herningmotorvejens afkørsel 37, hvor 12 biler kommer til at kunne oplade samtidigt
Urimelig karantæne modarbejder grøn omstilling5.8.2024 09:05:13 CEST | Pressemeddelelse
Kommentar: Udrulningen af fjernvarme er efter års venten nu droppet i Appenæs og Kalbyris i Næstved, og borgerne er sat i fem års karantæne og kan hverken få fjernvarme eller opnå tilskud til varmepumper. Eksemplet er langt fra enestående og viser, at der stadig er mange barrierer for borgerne, lyder det fra energiselskabet OK.
Stor efterspørgsel på ladestandere i sommerlandet1.8.2024 12:59:13 CEST | Pressemeddelelse
Lige nu valfarter mange feriegæster og turister til de danske sommerferie-områder, og det skaber stor efterspørgsel på ladestandere til elbiler. Hos OK oplever man en massiv stigning i forbruget på ladestanderne i de populære feriebyer, hvilket understreger vigtigheden af et stærkt ladenetværk
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum