Vejdirektoratet åbner endnu en stor ladepark ved Fynske Motorvej

Det er i stigende grad strøm, der bliver fyldt på bilerne herhjemme, og nu får de mange elbilejere endnu et sted at holde ind og lade op.

På fredag åbner Vejdirektoratet en ladepark med 30 lynladepladser ved Langeskov på Fyn.

”Der blev afsat en halv milliard kroner til ladeinfrastruktur med infrastrukturaftalen, og pengene er godt i gang med at blive forvandlet til lynladere rundt om i landet. Nu åbner ladeparken ved Langeskov, og 30 nye pladser kan sikre strøm til elbilisterne. Sammen med de øvrige ladestandere, der er sat op de senere år, er vi efterhånden godt på vej mod et fintmasket net af ladere, så elbilisterne også i fremtiden kan krydse landet uden ventetid ved ladestanderne,” siger transportminister Thomas Danielsen.

Med sin placering tæt på motorvejen, kan de travle bilister komme nemt og hurtigt på farten igen.

”Sidste år åbnede vi to store ladeparker på Vestfyn, og nu er vi glade for at kunne sætte strøm til endnu en ladepark – denne gang på den østlige side af øen. Den nye plads, der nu er en kombineret ladepark og samkørselsplads, skal gøre det endnu nemmere at være elbilist, hvis man bor i området eller pendler på tværs af landet,” siger projektleder i Vejdirektoratet Charlotte Veiss-Pedersen.

Lad op, hop på cyklen eller bliv samlet op af din samkørselsmakker

Den nye ladepark og samkørselsplads er placeret tæt ved til- og frakørsel <47> Langeskov langs E20 Fynske Motorvej.

Fire ud af de i alt 30 ladepladser er til biler med trailer eller campingvogn samt handicapkøretøjer, hvoraf resten er til personbiler.

Lynladerne har en effekt på op til 300 kW, og af konkurrencehensyn skal pladsen drives af to forskellige ladeoperatører. Denne opgave har de to firmaer Fastned og EDF Danmark vundet.

På taget af ladeparken er der etableret solceller, der skal bidrage til den grønne omstilling, og fra den nye ladepark har Vejdirektoratet bygget en trappe ned til en lille sø, hvor de besøgende kan nyde naturen og en bid medbragt mad, mens de venter.

”Det skal være lige så nemt at køre på el som på benzin og diesel, og derfor har vi indrettet ladeparken, så man hurtigt kan finde en ledig stander og samtidig kan stå i læ for sol og regn, mens bilen lader op. Derudover har vi haft fokus på at gøre pladsen attraktiv med adgang til et grønt område og god belysning, siger Charlotte Veiss-Pedersen.

Den nye plads, der nu kombinerer ladepark, p-pladser for samkørsel og cykelparkering, bliver endnu et bidrag til Vejdirektoratets mål om at bidrage til den grønne omstilling af vejtransporten.

Flere offentlige lynladere på vej

Der er afsat 500 millioner kroner frem mod 2030 til at understøtte et højt serviceniveau for opladning på længere bilture langs statsvejnettet.

I 2023 åbnede Vejdirektoratet de første ladeparker på rastepladserne Lillebælt Syd og Nord på Fyn samt på rastepladserne Tappernøje Øst og Vest på Sjælland, og med åbningen på fredag har Vejdirektoratet sat strøm til i alt 160 offentlige lynladepladser fordelt rundt om i landet.

I 2026 åbner Vejdirektoratet yderligere 20 nye ladeparker med samlet set 288 lynladepladser langs de danske motorveje.

Læs mere om udrulning af ladeinfrastrukturen

Fakta om ladeinfrastruktur og samkørsel

Vidste du at:

• Kun 7 % af opladning foregår på farten
• En pendler kører gennemsnitlig 44,4 km til og fra arbejde
• 41 % af alle biler forventes at være elbiler i 2035

Millioner af tomme pladser:
Når vi pendler til og fra arbejde og uddannelse i bil, sidder der i gennemsnit kun 1,16 personer i bilen. Det betyder, at der hver dag kører næsten fem millioner tomme sæder i ture til og fra arbejde og uddannelse på en gennemsnitlig dag.
Kilde: Transportvaneundersøgelsen 2021 og Vejdirektoratet

Vi spilder tiden på vejen:
De danske bilister spilder 365.000 timer om dagen pga. forsinkelser og kø på vejen. Det svarer til 84 millioner timer om året eller cirka 10 minutter pr. bilist pr. hverdag. I 2019 svarede forsinkelserne på vejene til et samfundsøkonomisk tab på 28 milliarder kroner. Det er værdien af den tid, som alternativt kunne være brugt på fritid, arbejde eller andet.
Kilde: Vejdirektoratets trængselsopgørelse 2019

Tons CO2 ved pendling:
Når vi i Danmark pendler til og fra arbejde eller uddannelse, udleder vores biler samlet set omkring 5.550 tons CO2 hver eneste dag. Det svarer til 2 millioner tons om året. Se hvor meget CO2, du kan spare klimaet for, hvis du kører sammen med flere.
Kilde: Transportvaneundersøgelsen 2018-2019