​E10 i tanken fra 1. januar

Fra den 1. januar 2020 vil din benzin hedde E10. Du kan altid se på mærkatet på stander og tankpistol om du tanker E10.

Fra den 1. januar er der E10 i tanken, når du fylder benzin på din bil. Det betyder, at der er blandet 10 % bioethanol i benzinen. Hidtil har den almindelige standard (oktan 95) været E5 (benzin med 5 % bioethanol i) og nu er den nye standard (oktan 95) altså E10 med 10 % bioethanol i.

• Du skal som bilist bare tanke som før. Langt de fleste af de benzinbiler, der kører rundt i Danmark, er nemlig godkendt til at køre på E10.
• Har du en bil fra 2011 og frem er bilen godkendt til E10.
• Har du en dieselbil, har dette slet ikke betydning for dig.

Omkring 5 % af bilparken er dog ikke godkendt til E10. Det er typisk ældre biler (fra 90’erne) eller nogle af de første modeller med turbo-indsprøjtning. Er du i tvivl om din bil kan tåle E10, kan du altid kontakte din bilforhandler eller værksted, hvis du vil være helt sikker.

Er din bil ikke godkendt til E10, kan du fortsat tanke E5 som før på tankstationer over hele landet. Hold øje med mærket på tankpistol og stander, hvor det tydeligt fremgår, om du tanker E10 eller E5. 

Standarden 95 oktan benzin bliver til E10 og hvis din bil skal have E5 i tanken i stedet, skal du påfylde fra højoktan-standeren (98-100 oktan). Diesel er det samme, som det plejer.

Mere info:Mere info og svar på mest stillede spørgsmål findes her: www.e10benzin.dk hvor der også er liste over bilmærker.

Baggrund:I EU’s VE-direktiv er der et krav om minimum 10 % vedvarende energi i transporten i 2020. Det opfyldes i Danmark via Biobrændstofloven, og derfor går vi fra 1. januar 2020 fra det nuværende E5 til E10 som standard i benzinen.

Samlet vil det reducere udledningen af CO2 med cirka 200.000 ton om året at gå fra de nuværende E5 til E10.

Benzinselskaberne begyndte i 2010 at iblande bioethanol i den danske benzin – den E5 standard vi har haft indtil nu.

Den danske bioethanol opfylder EU's bæredygtighedskriterier.