Molslinjen antar ambitiösa klimatmål med Science Based Targets Initiative (SBTi)
I en ny strategi för hållbarhet sätter Molslinjen nu ambitiösa mål för att minska utsläppen av växthusgaser till 2030. Dessa mål har precis validerats av Science Based Targets initiative (SBTi).

Molslinjen, Danmarks största inrikes färjerederi under moderbolaget Nordic Ferry Infrastructure, har satt kurs mot en grönare färjedrift. Genom att ansluta sig till det internationellt erkända SBTi, kommer Molslinjen att bidra till att begränsa den globala uppvärmningen.
”Vi vill vara en del av lösningen på de globala klimatutmaningarna och bidra till att den globala uppvärmningen begränsas till 1,5 grader”, berättar Molslinjens CEO, Kristian Durhuus.
Molslinjen är i full färd med att elektrifiera färjedriften över hela landet. En elfärja har byggts till Fanølinjen och på ett varv i Turkiet byggs det just nu helt nya elfärjor till Samsølinjen och Alslinjen. På Öresundslinjen seglar redan färjor med några av världens största batterier.
”Vi har satt ett mycket ambitiöst mål, där vi strävar efter helt utsläppsfri drift senast 2040. Därför har vi anslutit oss till Science Based Targets Initiative för att få deras godkännande av vårt arbete”, säger Kristian Durhuus.
Även på Kattegatt och på Bornholmslinjen arbetas det med en framtida elektrifiering. Här är flera teknologier i spel för en lösning som också kommer att göra de stora snabbfärjorna gröna. Molslinjen har bland annat köpt in sig i företaget WattsUp Power, som har utvecklat ett mekaniskt batteri med svänghjul.
”Om vi ska lyckas med att vara en förebild för färjerederier i världen, måste vi vara innovativa och själva sätta mycket ambitiösa mål”, säger Kristian Durhuus.
Kontakter
Jesper Maack
Tel:+4520196215jma@molslinjen.dkOm Molslinjen
Molslinjen är Danmarks största passagerarfärjerederi med en flotta på 21 fartyg som betjänar över 15 miljoner gäster per år. Med 10 överfarter fördelat på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen, Samsølinjen och Öresundslinjen förbinds Danmark, Sverige och Tyskland.
Bornholmslinjen och Molslinjen trafikeras av några av världens största katamaranfärjor, vilket gör Molslinjen till ett av världens största snabbfärjerederier.
I samarbete med Herning Turist driver Molslinjen bussar under varumärket Kombardo Expressen på direkta busslinjer till/från Köpenhamn - Aarhus, Aalborg, Randers, Holstebro, Herning, Silkeborg och Rønne.
Molslinjen har i dag över 1800 anställda.
Mer info: www.molslinjen.dk
Andra språk
Följ Molslinjen A/S
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Molslinjen A/S
Högsta på 25 år: Gående resenärer på Öresundslinjen i augusti2.9.2025 10:29:47 CEST | Pressemeddelelse
Landgångarna på Öresundslinjens färjor har blivit flitigt använda i augusti. Antalet gående resenärer har inte varit så högt på över 25 år. 372 497 resenärer reste till fots – en nivå som senast noterades i augusti 1999, alltså innan öppningen av Öresundsbron.
Højeste i 25 år: Passagerer brugte fødderne på Øresundslinjen i august2.9.2025 10:29:47 CEST | Pressemeddelelse
Der er blevet slidt godt og grundigt på landgangen på Øresundslinjens færger i august. Antallet af gående passagerer har ikke været højre i mere end 25 år. 372.497 rejsende tog turen til fods og det er ikke set højere siden august 1999 – altså før åbningen af Øresundsbroen.
Så vilde bliver Molslinjens elektriske mega-katamaraner29.8.2025 09:05:20 CEST | Pressemeddelelse
Byggeriet af Molslinjens nye mega-katamaraner er så småt gået i gang på Incat-værftet i Tasmanien. Men værftet har allerede nu et bud på, hvordan de elektriske katamaraner kommer til at se ud – og de bliver vilde og kraftfulde! Bare en enkelt af færgerne har et større batteri end Danmarks lige nu største batteri!
Nyt havnedesign udfordrer færger26.8.2025 18:14:46 CEST | Pressemeddelelse
Det nye design af Rønne Havn udfordrer de konventionelle færger. Det viser de simuleringer, som Bornholmslinjen har foretaget sammen med Rønne Havn og Niras. Simuleringerne viser, at Hammershus ved bestemte vindretninger ikke længere sikkerhedsmæssigt forsvarligt kan sejle ind og ud af havnen i op til 23 sekundmeter vind – i stedet bør grænsen være 18 sekundmeter, anbefaler rapporten.
Öresundslinjen är bara ett skyfall från en miljon resenärer i juli13.8.2025 09:31:07 CEST | Pressemeddelelse
Efterfrågan på biljetter med Öresundslinjens färjor har varit extra stor i juli, en viktig resemånad för semesterfirare. Inte sedan sommaren 2022, direkt efter covid-pandemin, har så många rest med Öresundslinjen mellan Helsingborg och Helsingör. I år var det bara ett enda skyfall som hindrade sommartrafiken över sundet från att nå en miljon passagerare.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum