Den tredje färjan hos Öresundslinjen förbereds för att segla på grön el
Efter att ha elektrifierat färjorna Tycho Brahe och Aurora, är det nu dags för färjan Hamlet att konverteras till batteridrift, laddad med förnybar el från vind-, vatten- och solenergi.

Molslinjen har precis lagt en order på några av världens största färjebatterier. Den ledande svenska leverantören av marinbatterier, Echandia, ska leverera batteripacken som omvandlar Hamlet från fossildrift till en helt elektrisk framdrift.
”Echandia har batterier som erbjuder en kombination av lång hållbarhet och låg vikt, vilket säkerställer de lägsta kostnaderna och den lägsta klimatpåverkan under hela batteripackens livstid," säger Kristian Durhuus, CEO för Molslinjen.
Batteripacken förväntas levereras under första halvan av 2025. Med Hamlets 8000 årliga avgångar på helt elektrisk drift kommer 95 procent av alla 41 000 årliga avgångar mellan Sverige och Danmark att ske med ren grön el. Detta kommer att minska överfartens totala klimatpåverkan på Öresund till under 1 500 ton CO2 årligen.
Överfarten Helsingborg-Helsingör hade årliga utsläpp på 37 800 ton CO2 innan konverteringen av linjens två första färjor år 2016.
Echandia levererar redan batteripack till Molslinjens två nya elfärjor för Alslinjen och Samsølinjen. Dessa färjor byggs på varv i Turkiet och seglas till Danmark i slutet av 2024 och början av 2025.
"Omställningen att göra våra färjor utsläppsfria är vår främsta uppgift under de kommande åren. Nu tar vi nästa steg på Öresundslinjen och genomför omställningen av Hamlet - och senare kommer världens största färjeelektrifieringsprojekt någonsin, när våra snabbfärjor på Kattegatt ska börja drivas med el," säger Kristian Durhuus.
Konverteringen av Hamlet förväntas vara klar under 2025.
Kontakter
Jesper Maack
Tel:+4520196215jma@molslinjen.dkOm Molslinjen
Molslinjen är Danmarks största passagerarfärjerederi med en flotta på 21 fartyg som betjänar över 15 miljoner gäster per år. Med 10 överfarter fördelat på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen, Samsølinjen och Öresundslinjen förbinds Danmark, Sverige och Tyskland.
Bornholmslinjen och Molslinjen trafikeras av några av världens största katamaranfärjor, vilket gör Molslinjen till ett av världens största snabbfärjerederier.
I samarbete med Herning Turist driver Molslinjen bussar under varumärket Kombardo Expressen på direkta busslinjer till/från Köpenhamn - Aarhus, Aalborg, Randers, Holstebro, Herning, Silkeborg och Rønne.
Molslinjen har i dag över 1800 anställda.
Mer info: www.molslinjen.dk
CSR: Molslinjen Commitment / Molslinjen Code of Conduct for Business Relationships.
Andra språk
Följ Molslinjen A/S
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Molslinjen A/S
Högsta på 25 år: Gående resenärer på Öresundslinjen i augusti2.9.2025 10:29:47 CEST | Pressemeddelelse
Landgångarna på Öresundslinjens färjor har blivit flitigt använda i augusti. Antalet gående resenärer har inte varit så högt på över 25 år. 372 497 resenärer reste till fots – en nivå som senast noterades i augusti 1999, alltså innan öppningen av Öresundsbron.
Højeste i 25 år: Passagerer brugte fødderne på Øresundslinjen i august2.9.2025 10:29:47 CEST | Pressemeddelelse
Der er blevet slidt godt og grundigt på landgangen på Øresundslinjens færger i august. Antallet af gående passagerer har ikke været højre i mere end 25 år. 372.497 rejsende tog turen til fods og det er ikke set højere siden august 1999 – altså før åbningen af Øresundsbroen.
Så vilde bliver Molslinjens elektriske mega-katamaraner29.8.2025 09:05:20 CEST | Pressemeddelelse
Byggeriet af Molslinjens nye mega-katamaraner er så småt gået i gang på Incat-værftet i Tasmanien. Men værftet har allerede nu et bud på, hvordan de elektriske katamaraner kommer til at se ud – og de bliver vilde og kraftfulde! Bare en enkelt af færgerne har et større batteri end Danmarks lige nu største batteri!
Nyt havnedesign udfordrer færger26.8.2025 18:14:46 CEST | Pressemeddelelse
Det nye design af Rønne Havn udfordrer de konventionelle færger. Det viser de simuleringer, som Bornholmslinjen har foretaget sammen med Rønne Havn og Niras. Simuleringerne viser, at Hammershus ved bestemte vindretninger ikke længere sikkerhedsmæssigt forsvarligt kan sejle ind og ud af havnen i op til 23 sekundmeter vind – i stedet bør grænsen være 18 sekundmeter, anbefaler rapporten.
Öresundslinjen är bara ett skyfall från en miljon resenärer i juli13.8.2025 09:31:07 CEST | Pressemeddelelse
Efterfrågan på biljetter med Öresundslinjens färjor har varit extra stor i juli, en viktig resemånad för semesterfirare. Inte sedan sommaren 2022, direkt efter covid-pandemin, har så många rest med Öresundslinjen mellan Helsingborg och Helsingör. I år var det bara ett enda skyfall som hindrade sommartrafiken över sundet från att nå en miljon passagerare.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum