Så får du ut det bästa av din MC-säsong
Hojen är framkörd och solen tittar fram, MC-säsongen ligger i startgroparna. En del entusiaster har redan tagit de första turerna för säsongen, en del väntar på lite varmare väder. Oavsett vilken åkare du är så finns det saker som är viktiga att tänka på för att få till en bra säsong. SOS International har samlat de viktigaste tipsen.
Början av säsongen kan vara förrädisk av flera orsaker. Fredrik Kreutzkopf, Key Account Manager, SOS international och mångårig MC-entusiast informerar:
- I början av säsongen så är du som MC-åkare mest utsatt. Bilister är ovana vid motorcyklister efter en hel vinter utan dem på vägarna. Lägg där till att vägbanorna kan vara farliga med rullgrus eller halka på de vita vägmarkeringarna. Kom också ihåg att vi befinner oss i en årstid där vädret kan skifta snabbt så var alltid beredd på förändringar och anpassa din körning därefter.
SOS international möter årligen MC-åkare som råkar ut för driftstopp och olyckor tidigt i säsongen. I SOS Internationals statistik så ser vi att antalet olyckor och driftstopp ökar dramatiskt redan i april. Eftersom säsongen är så pass kort i Sverige så blir varje driftstopp förlorad tid. Som åkare kan man själv säkerställa några saker för att minimera riskerna.
Här kommer SOS Internationals bästa tips för MC säsongen:
Rätt utrustning är viktigt
Det finns åtgärder som ligger helt inom MC-åkarens egen kontroll att säkerställa och det är den utrustning som man väljer att åka i.
Hjälmen är den enskilt viktigaste delen och många är medvetna om vikten av att byta ut sin hjälm när den varit med om en olycka eller tappats i backen men det finns mer som är viktigt att hålla koll på.
När hjälmen plockas fram måste det säkerställas att fodret inte torkat utan fortfarande håller för ett stadigt grepp och inte glappar. Hur den förvarats är också en viktig faktor: inomhus i normal rumstemperatur.
- De flesta MC-åkare har bra koll på vad som gäller för hjälmen, men det kan slarvas mer med annan utrustning som skorna till exempel. Har du inte MC-skor och tappar hojen så kan du skada dig ordentligt. Rekommendationen är en bra MC sko så att du minskar risken med att gå gipsad större delen av säsongen, understryker Fredrik Kreutzkopf.
Början av säsongen är en bra tid att göra en inventering även på dina kläder. Oavsett om du väljer att köra i skinnställ eller byxor och jacka med kevlar så kontrollera så vinterförvaringen inte har kompromissat säkerheten.
Resan är målet
För en lyckad semesterresa på din motorcykel så är ruttplaneringen en viktig del av förberedelserna. Långa sträcker på motorvägar blir snabbt påfrestande för kroppen.
- Vi som kör hoj, vi är ju ute och kör för att vi älskar och köra, inte främst komma fram till ett visst mål. Då kan man gott ta extra tid i planeringsstadiet inför en semester och hitta de vackra vägarna istället för att ligga på motorväg, säger Fredrik Kreutzkopf.
Det kan upplevas som enklare och säkrare att hålla sig till kända motorleder, men det finns utmärkta sätt att använda sig av GPS på sin MC nu mer. Antingen så köper man till en extern GPS som monteras på hojen eller så finns det fästen att montera så att du kan använda din mobil för navigering.
Vad händer om olyckan är framme?
Enligt statistik som NTF[1] presenterar så är de flesta allvarliga MC-olyckorna förknippade med grov felbehandling, trots detta så är 25% av de som råkar ut för allvarliga olyckor förare som har framfört sin MC som lagen föreskriver och med lämplig säkerhetsutrustning och klädsel.
- För bil är det lagstadgat att vid en krasch ska bilen kunna själv ringa upp en larmcentral för omedelbar hjälp till förare och passagerare. Detta saknas för MC. Vissa tillverkare har valt att lägga in funktionen men långt ifrån alla har det. Det finns dock appar som startas vid färd som kan larma SOS Alarm vid en olycka. Detecht är ett exempel. Åker du ensam så är du extremt utsatt om du kör omkull och inte kan larma, en sådan här lösning kan rädda liv så skaffa en och använd vid all typ av körning, uppmanar Kreutzkopf.
Vanligaste skadetyperna för MC:
- Motorfel
- Elfel
- Olycka
Vanligaste skadeländerna för dig som väljer att ta med hojen utomlands:
- Norge
- Danmark
- Tyskland
Källa: SOS International
Fredrik Kreutzkopf:
Key Account Manager, SOS International, har en djup förståelse för motorcyklar och motorcykelkulturen. Som en entusiastisk MC-förare själv har han inte bara en omfattande kunskap om olika motorcykelmodeller och teknik, utan även insikter i den unika gemenskapen och utmaningarna inom MC-världen. Hans expertis sträcker sig över olika områden, inklusive säkerhet, underhåll och körteknik.
Nyckelord
Kontakter
Nina Juhl ØstergaardPressrådgivareSOS International
Presstelefonen tar ej emot sms och meddelanden.
Kristin CharliesonSpecialistSOS International, Stockholm
Tel:+46738661475kristin.charlieson@sos.euBilder
Länkar
SOS International: En global verksamhet med nordiska rötter
Om SOS International – en av Nordens ledande assistansorganisationer
SOS International grundades 1961 av Royal Danish Automobile Club och Zone Rescue Team och har en global närvaro med starka nordiska rötter.
Från Larmcentraler i Danmark, Sverige, Norge och Finland assisterar SOS International 24/7/365 inom dess tre divisioner: Mobility, Travelcare och Healthcare.
SOS International består av 1 200 kollegor som tillsammans talar 30 olika språk. Utöver dem har SOS International ett världsomspännande nätverk av fler än 16 500 kvalificerade leverantörer, utförare och partners som gör det möjligt att hjälpa människor över hela jorden inom områdena reseassistans, väghjälp och hälsotjänster.
SOS International ägs av några av Nordens största försäkringsbolag och kunderna är ibland andra försäkringsbolag och bilproducenter.
SOS International hjälper varje dag 3 335 människor och allt som allt har vi assisterat i 189 länder.
Följ SOS International - SE
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från SOS International - SE
Okunskap om driftstopp kan bli en dold fälla i påsktrafiken26.3.2024 06:30:00 CET | Pressemeddelelse
Skärtorsdagen är en av årets största resdagar och det syns i larmorganisationen SOS Internationals siffror där dagen sticker ut som värst drabbad av olyckor och driftstopp. Varje påsk bärgas cirka 3 000 fordon, men många vet inte vem de ska kontakta när olyckan är över.
Sportlovsresandet slår nya rekord5.3.2024 06:00:00 CET | Pressemeddelelse
Antalet bilister som behövde bärgning under sportlovsveckorna ökade med 32 % mot föregående år, visar statistik från SOS International.
Förbered bilen för ett bekymmersfritt sportlov i fjällen med SOS Internationals bästa tips12.2.2024 06:00:00 CET | Pressemeddelelse
SOS International står redo att guida dig genom de bästa förberedelserna för att säkerställa en smidig bilsemester till fjällen under sportlovet.
SOS International: Januari 2024 – den tuffaste vintermånaden någonsin8.2.2024 10:15:00 CET | Pressemeddelelse
Kylan, snön och halka har ställt infrastrukturen på prov vintern 2023/2024. SOS international har tagit fram färsk statistik som visar att januari 2024 är den månaden som organisationen tagit emot flest ärenden någonsin. Över 35 000 bilister har behövt akut hjälp med sitt fordon.
Rekordbesvärlig jul och nyårshelg för svenska bilister9.1.2024 10:30:00 CET | Pressemeddelelse
Statistik från tredje advent till och med Trettonhelgen visar att fler bilister än någonsin förr var tvungen att ta kontakt med SOS International för hjälp med bärgning. Cirka 22 000 ärenden har larmorganisationen upprättat och det är en ökning med 30 procent för samma period förra året.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum