Gamle navne til nye elfærger
Lige nu er Molslinjen i gang med at bygge to helt nye elfærger i Tyrkiet. Færgerne skal sejle på Alslinjen og på Samsølinjen, og nu har de to færger fået deres navne.

De to nye elfærger til Alslinjen og Samsølinjen har nu fået deres navn, og valget er faldet på to gamle navne, der begge har rødder i det lokale samfund på Als og Samsø. Alslinjens elfærge skal hedde Nerthus, mens Samsølinjens elfærge skal hedde Tyrfing.
Ligesom vi kender det fra Fanølinjens færger, så udspringer begge navne fra nordiske fortællinger. Alslinjens færge, Nerthus, er opkaldt efter en urnordisk eller oldgermansk jord- og frugtbarhedsgudinde, samt gudinde for fred og velstand. Det menes, at Nerthus’ vogn ligger på bunden af Hellesøe på Als. Samsølinjens elfærge, Tyrfing, har fået sit navn efter et magisk sværd i den nordiske mytologi, der tilhører sagnkonge Angantyr og hans slægt. Det magiske sværd var kendt for altid at ramme plet, når det blev svunget, aldrig at ruste, og så kunne det skære igennem sten og jern lige så let som tøj. Ifølge sagnet blev Angantyr dræbt på Samsø, hvor han ligger begravet sammen med sit sværd.
”Det var vigtigt for os at finde navne til færgerne, som havde lokal tilknytning til Als og Samsø. Derfor har vi været i kontakt med lokalhistorisk arkiv og andre lokalforeninger, så vi kunne finde de helt rigtige navne til de to nye elfærger” siger Molslinjens administrerende direktør, Kristian Durhuus.
De to elfærger er lige nu ved at blive bygget på Cemre Shipyard i Tyrkiet, og på nær få tekniske detaljer bliver de to færger ens. De to skibe skal sikre den grønne omstilling på de to ruter, og skibene kommer til at sætte helt nye standarder for elfærger i Danmark.
Efter planen skal Alslinjens nye elfærge sættes i drift på ruten mellem Bøjden og Fynshav i sensommeren 2024, mens Samsølinjens færge, der skal sejle på ruten Ballen-Kalundborg, skal sættes i drift i starten af 2025.
Kontakter
Jesper MaackPR- og kommunikationschef
Tlf:20196215jma@molslinjen.dkOm Molslinjen
Molslinjen er Danmarks største indenrigs færgeselskab. Med en flåde på 15 skibe driver selskabet i alt ni ruter fordelt på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen og Samsølinjen. I 2023 overtog Molslinjen det Helsingborgbaserede rederi, ForSea med ruten mellem Helsingør og Helsingborg. Tilsammen har færgerne mere end 15 millioner gæster årligt. Ruterne Aarhus – Odden, Ebeltoft – Odden og Rønne – Ystad betjenes af nogle af verdens største katamaran-færger, og det gør Molslinjen til et af verdens største hurtigfærge-rederier. I samarbejde med Herning Turist driver Molslinjen busruten Kombardo Expressen. Den kører direkte til København fra Aarhus, Randers, Aalborg, Viborg, Herning, Silkeborg og Rønne samt en række andre jyske byer.
Molslinjen beskæftiger i dag mere end 1800 medarbejdere. Mere info: www.molslinjen.dk
CSR: Molslinjen Commitment / Molslinjen Code of Conduct for Business Relationships.
Følg pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
Øresundsfærge til Alslinjen3.4.2025 09:00:33 CEST | Pressemeddelelse
To forsinkede elfærger får Molslinjen til at bytte rundt på flere færger for at få sommeren til at hænge sammen på Alslinjen. Alslinjen forstærkes i maj med øresundsfærgen, Mercandia lV, som sammen med færgen Frigg skal sikre timedrift mellem Bøjden og Fynshav.
Færge-rokade skal redde sommeren14.3.2025 08:59:29 CET | Pressemeddelelse
To forsinkede elfærger får Molslinjen til at bytte rundt på flere færger for at få sommeren til at hænge sammen på Samsø. Til gengæld bliver billetterne billige i den sejlplan, som netop er lagt ud for resten af 2025.
Bornholmslinjen og Rønne Havn går sammen om færgesimuleringer27.2.2025 11:15:23 CET | Pressemeddelelse
Bornholmslinjen og Rønne Havn går nu sammen om at foretage de simuleringer af ind- og udsejlingsforholdene i havnen med rederiets skibe i vejrforhold, som ikke tidligere har været simuleret.
Bornholmerne rejste 30 procent billigere end alle andre i 202424.2.2025 09:59:49 CET | Pressemeddelelse
Bornholmslinjen ramte meget tæt de kontrakt-fastsatte gennemsnitspriser i 2024. Det blev endnu et år, hvor de dynamiske priser sikrede bornholmerne billigere rejser end andre.
Kendt sejlplan kan bevares10.2.2025 13:32:22 CET | Pressemeddelelse
Bornholmslinjen har meddelt Transportministeriet, at den nuværende kendte sejlplan kan bevares. Det er resultatet af mødet mellem rederiet og Trafikkontaktrådet for Bornholm i sidste uge.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum