Kylan för med sig stor påverkan på trafiken i norra Sverige

Kristin Charlieson, specialist på SOS International, förklarar de påtagliga svårigheterna:

- Vid den här typen av kyla så är många tagna på sängen, kylarvätska, olja eller bränslefilter riskerar frysa och bilen stanna längs vägen. Det är även en stor mängd ärenden där bilen inte startar alls.

Turisterna drabbas hårdast

Vid temperaturer ner mot 40 minusgrader krävs det att fordonen värms upp för att undvika problem. Tyvärr fylls tillgängliga garage snabbt, och det finns ingen garanti för att problemen inte uppstår på nytt om kylan fortsätter

- Vi hjälper många turister i området, både svenska och utländska fordon som inte har förberett sitt fordon för den här kylan. Oljan och kylarvätskan är inte anpassade till väderleken, tillägger Kristin Charlieson, SOS International. 

Den ökande mängden larm till bärgningsstationerna innebär att de som står längs vägarna prioriteras för att säkerställa deras säkerhet. Vid 40 minusgrader och en bil som inte längre producerar värme kan kölden bli livsfarlig.

- Vår prioritet är att ta hand om de som står längs med vägarna och inte kan värma sig. Det handlar om att prioritera att rädda liv framför något annat, informerar Kristin Charlieson.  

Trots de extrema förhållandena är antalet olyckor i de norra regionerna för närvarande relativt få.