Fem trafiktendenser på Øresundsbron i 2023

Grønne passager stiger kraftigt

Togtrafikken over broen kører på fossilfri strøm, men vejtrafikken blev grønnere i løbet af 2023. Andelen af køretøjer, der kører på el eller brint, steg med over 55 procent mellem januar og december 2023.

Andelen af grønne passager for vejtrafikken på Øresundsbron – inklusive både personbiler og godstransport – udgjorde 11 procent i december (indtil den 20. december). Det kan sammenlignes med 7 procent i januar 2023. På hverdagsmorgener og i myldretrafikken om eftermiddagen, hvor vores pendlere kører mest, er andelen af ​​fossilfrie køretøjer endnu højere.

Flere trafikrekorder om sommeren

Øresundsbron satte flere trafikrekorder sommeren 2023. Trafikrekorder for dag, weekend og uge blev sat første gang i midten af juli. Men det varede kun en uge, før nye rekorder blev registreret. Med i alt 923.496 passager i juli blev den bedste månedsrekord nogensinde sat i broens historie. Dermed blev det seneste månedsrekord fra juli 2019 slået med hele 65.921 passager.

Rekordstærk dansk fritidstrafik

Dansk fritidstrafik over Øresundsbron nåede rekordniveauer i 2023. Kronekursen og øget interesse for ferie i nærområdet vurderes at være nogle af de vigtigste forklaringer. Samlet set var fritidstrafikken med ØresundGO-aftale cirka 14 procent højere i 2023 sammenlignet med 2022, og det er primært danske ØresundGO-kunder, der opretholder fritidstrafikken på det høje niveau. Dansk fritidstrafik over Øresundsbron blev 23 procent højere sammenlignet med sidste år, mens der ses en nedgang på 5 procent i den svenske fritidstrafik i perioden.

Nedgang i godstrafik

Samtidig med at fritidstrafikken steg kraftigt over Øresundsbron, var der en nedgang i lastbiltrafikken i 2023. Tendensen begyndte i det andet kvartal og fortsatte resten af året. Samlet set faldt lastbiltrafikken med 2 procent i 2023 sammenlignet med 2022. Nedgangen kommer efter en lang periode, hvor lastbiltrafikken på Øresundsbron har ligget relativt højt, selvom både corona- og energikrisen har udfordret markedet.

Mange pendlere med nyt pendlerkort

Pendlerne kørte lidt mere til og fra arbejdet i 2023 sammenlignet med året før, men begyndelsen af 2022 blev påvirket af coronarestriktioner.

Pendlertrafikken over Øresundsbron ligger forholdsvis stabilt på et niveau cirka 10-15 procent lavere end i 2019, hvilket betragtes som en effekt af nye rejsemønstre med mere hjemmearbejde og flere digitale møder. Lanceringen af ​​ØresundPENDLER+ – et pendlerkort med ubegrænsede passager til en fast pris – blev en succes. Cirka 1.500 kunder købte det 30-dages periodekort hver måned, og cirka 20 procent af alle pendlerpassager gennemføres med periodekortet.

Foreløbig udvikling af vejtrafikken i 2023

	Trafik   per dag 2023	Trafik per dag 2022	Udvikling (%)	Udvikling (antal)	Trafik   per dag 2019	Udvikling  (%)
Personbiler*	17.968	16.379	9,7 %	1.589	18.621	-3,5 %
ØresundGO	6.728	5.912	13,8 %	816	6.713	0,2 %
ØresundBUSINESS	2.612	2.148	21,6 %	464	2.974	-12,2 %
ØresundPENDLER	4.862	4.641	4,8 %	221	5.496	-11,5 %
Kontant	3.766	3.678	2,4 %	88	3.438	9,5 %
Godstrafik**	1.845	1.946	-5,2 %	-101	1.641	12,4 %
Lastbiler > 9 m	1.601	1.637	-2,2 %	-36	1.404	14,0 %
Varubiler 6-9 m	244	309	-21,0 %	-65	237	3,0 %
Busser	130	109	19,3 %	21	161	-19,3 %
Totalt	19.943	18.434	8,2 %	1.509	20.423	-2,4 %

_{Udviklingen i den gennemsnitlige trafik pr. dag i 2023. Togtrafikkens udvikling præsenteres i Øresundsindex/Trafikstatistik i begyndelsen af 2024.}

_{*  Personbiler inkluderer personbiler med påhængsvogn og motorcykler.
** Godstrafik inkluderer alle godstransporter fra 6 meter.}