​Toiletter og Aarhus Letbane

 Letbanerådet i Østjylland drøftede den 20. april 2015 spørgsmålet om toiletter i køretøjerne på den kommende letbane foranlediget af den seneste tids debat. Selskaberne bag Aarhus Letbane har besluttet, at der ikke installeres toiletter i de letbanetog, der indkøbes til Aarhus Letbane. 

Baggrunden for beslutningen er en afvejning af fordele og ulemper, sammenholdt med den relativt store andel af korte rejser, der vil være på den kommende letbane. 

Isoleret set ville toiletter i køretøjerne være en komfortmæssig fordel for passagererne, men de vil optage plads for 10 regulære sæder og flere sæ- der skal omdannes til klapsæder. Der vil også være ca. 14 færre ståpladser. Hertil kommer at det erfaringsmæssigt er vanskeligt over tid at holde toiletter i tog hygiejniske. Toiletter vil med andre ord koste komfort for passagererne på andre fronter. 

Etablering af toiletter er dyrt i indkøb og drift. Den samlede omkostning i køretøjerne og til fækalieanlæg, kloak m.v. på depoter beløber sig samlet til ca. 10 mio. kr. 

Driftsmæssigt skal der etableres vandtanke i køretøjerne, som skal holdes frostfri. Toiletterne skal tømmes, og der skal dagligt gennemføres ekstra rengøring. Der vil erfaringsmæssigt ofte være problemer med toiletter i tog, hvor de må aflåses og køretøjerne tages ud af drift for fejlretning. Det er vurderet, at de ekstra årlige driftsomkostninger vil være i størrelsesordenen 2 mio. kr. årligt. 

Alle rejser på Odderbanen vil være under ca. 40 minutter og på Grenaabanen er det ifølge tidligere tællinger ca. 10 % af rejserne, der varer længere end ca. 45 minutter. Det gælder især rejser mellem Grenaa til Aarhus, hvor rejsetiden med den nye letbane vil være knap 70 minutter. Til sammenligning er køretiden med bus Aarhus – Ebeltoft 73 minutter, og en busrejse mellem Viborg og Silkeborg varer ca. 60 minutter. Mange regionale mellembys busrejser ligger på dette niveau. Der er endvidere ikke toiletter i S-togene i København, ligesom der ikke er toiletter i lokalbanetogene på Sjælland og i Nordjylland. 

Letbanerådet fandt det på den anden side vigtigt, at der etableres gode toiletfaciliteter på udvalgte stationer langs banen. Odder, Aarhus, Syddjurs og Norddjurs Kommune, som alle er repræsenterede i Letbanerådet tilkendegav, at man er indstillet på at gå ind i arbejdet med at etablere gode toiletfaciliteter, der kan kompensere for, at der ikke vil komme toiletter i letbanekøretøjerne. 

Med venlig hilsen 

Bent Hansen 

Regionsrådsformand og formand for Letbanerådet 

Letbanerådets medlemmer 

Bent Hansen, regionrådsformand, Region Midtjylland (formand)

Claus Omann Jensen, borgmester, Randers Kommune

Frank Borch-Olsen, 1. viceborgmester, Silkeborg Kommune

Jan Petersen, borgmester, Norddjurs Kommune

Jørgen Gaarde, borgmester, Skanderborg Kommune

Kirstine Bille, 1. viceborgmester, Syddjurs Kommune

Kristian Würtz, rådmand for Teknik og Miljø, Aarhus Kommune

Mads Nikolajsen, bestyrelsesmedlem, Midttrafik

Nils Borring, borgmester, Favrskov Kommune

Uffe Jensen, borgmester, Odder Kommune