3683 gange har vi skrottet nyere biler på et år: 'En unødvendig belastning for klimaet'
På trods af et stort fokus på at nedbringe klimabelastningen fra biler, sender vi stadig hvert år tusindvis af nyere biler til skrotning. Men det manglende fokus på genanvendelse er både forældet og dårligt for klimaet, lyder kritikken fra Troels Meier, der er direktør i Autoparts24.
Miljøfiltre, forhøjede skrotpræmier og lavere afgifter på elbiler.
De seneste år har budt på flere tiltag for at gøre den danske bilpark mere klima- og miljøvenlig.
Men selvom tiltagene allesammen har haft en vis effekt i forhold til at nedbringe bilernes belastning af vores klima og miljø, mangler der en lignende indsats i forhold til genanvendelse af bilerne.
Hvert år ender tusindvis af nyere biler i Danmark nemlig til skrotning, selvom en del af dem rent faktisk ville kunne betale sig at reparere. Og dermed ender de som en unødvendig stor belastning for klimaet, lyder det fra Troels Meier, der er direktør i Autoparts24.
- Når en bil bliver skrottet tidligt, bliver den til en unødvendig stor belastning for klimaet, da produktionen af bilen står for en relativt stor del af bilens samlede klimabelastning. Og derfor bør vi simpelthen gøre mere for at holde nyere biler kørende på vejene, siger han.
Baggrunden for en stor del af de mange skrottede nyere biler skal findes i de nuværende regler for, hvornår man vurderer, at en bil er totalskadet. Det sker, hvis en reparation med nye reservedele koster mere end 75 procent af bilens markedsværdi.
Og det er også årsagen til, at en del af de nyeste skrottede biler er blandt dyrere mærker som Volvo, Audi og Volkswagen, der samtidig i mange tilfælde har en større udledning af CO2 ved produktionen end mindre biler.
Og derfor bør vi genoverveje reglerne for, hvornår en bil bliver vurderet som værende totalskadet, og i større grad end i dag indtænke genanvendelse flere steder i autobranchen, mener Troels Meier.
- Et godt sted at starte kunne være helt overordnet set at overveje, om den nuværende beløbsgrænse er nødvendig, og desuden om vurderingen af prisen på en reparation også bør omfatte brugte dele, siger han.
Antal skrottede biler i Danmark:
2023:
0-4 år gamle: 123
5-9 år gamle: 724
Samlet: 847
2022:
0-4 år gamle: 487
5-9 år gamle: 3196
Samlet: 3683
Kilde: Dansk Producentansvar
Kontakter
Troels MeierDirektør
Tlf:26846043troels@autoparts24.euBilleder
Om Autoparts24
Autoparts24 er dansk og en af Europas største onlinemarkedspladser for salg af brugte originale reservedele. Over 100 udvalgte autoophuggere over hele Europa sørger for, at vi altid har mere end fire millioner unikke reservedele på lager, der bliver leveret til private og professionelle på få dage. Til glæde for miljøet og økonomien.
Følg pressemeddelelser fra Autoparts24 ApS
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Autoparts24 ApS
Her er de seneste års største bøder for spirituskørsel i Danmark12.9.2025 08:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Spirituskørsel er ikke kun livsfarligt for en selv og alle andre i trafikken. Det kan også blive en særdeles dyr omgang, hvis du bliver stoppet med alkohol i blodet. Her skal promillen nemlig ganges med din månedsløn, og det har ført til enorme bøder herhjemme. Det viser nye tal, som Anklagemyndigheden har udleveret til Autoparts24.
København: Udenlandske bilister har ubetalte p-afgifter for stort millionbeløb26.8.2025 13:06:29 CEST | Pressemeddelelse
De seneste fire år er der blevet udstedt næsten 100.000 parkeringsafgifter til udenlandske bilister i København, men det er kun under halvdelen, der er blevet betalt. Samlet set løber det op i ubetalte afgifter for mindst 28 millioner kroner. Det viser nye tal, som Autoparts24 har fået udleveret af Københavns Kommune.
Interview med Allianz: Derfor går vi forrest med brugte reservedele15.7.2025 09:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Der sker store ting på det tyske marked for brugte reservedele, hvor flere analyser peger på årlige væksrater i salget på ti procent. Her spiller Tysklands største forsikringsselskab, Allianz, en afgørende rolle, og i et nyt interview med Autoparts24 fortæller de om deres foreløbige erfaringer og tanker om fremtiden.
Autoparts24 udvider i Holland30.6.2025 08:24:03 CEST | Pressemeddelelse
Autoparts24 udvider nu sit europæiske netværk med en række ophuggere i Holland, der skal være med til at supplere de nuværende europæiske leverandører og imødekomme den stigende efterspørgsel fra Benelux, hvor salget har været i markant stigning de seneste år.
Ny undersøgelse: Brugte reservedele giver massiv CO2-besparelse26.3.2025 10:06:28 CET | Pressemeddelelse
Det er ikke kun omkostningerne, der bliver holdt nede, når der bliver benyttet brugte reservedele ved bilreparationer. De grønne reparationer er samtidig en stor gevinst for klimaet. Det viser en ny omfattende undersøgelse, som British Association for Vehicle Recycling og Allianz står bag.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum