![Gazelle](/data/images/00675/e2ff4d2e-7c02-4b0f-be9e-2acd0033d62b-w_300_h_100.jpg)
Gazelle er igen bedst i test hos Forbrugerrådet Tænk
![](/data/images/00931/6035b561-ea3a-4da5-994a-f7e2419de702-w_720.jpg)
God affjedring, stort display – og mest anbefalelsesværdig.
Det er blot nogle af årsagerne til, at Gazelles Ultimate C8+ HMB Belt i år er kåret som ’bedst i test’ af Forbrugerrådet Tænk. Det fremgår af de netop offentliggjorte testresultater på forbrugerrådets hjemmeside.
Testpanelet fremhæver også elcyklens udseende, og at modellen har remtræk i stedet for en almindelig cykelkæde. Rem holder længere og kræver mindre vedligehold end en almindelig cykelkæde.
- Vi er enormt stolte af, at Forbrugerrådet Tænk igen har peget på Gazelle. Vi sætter en ære i at producere elcykler af høj kvalitet, som giver cyklisterne et sikkert og pålideligt alternativ til bilen, og derfor kunne vi ikke være mere tilfredse med de kvaliteter, som testpanelet fremhæver, siger Jaap Huizenga, Country Manager for Gazelle Denmark.
Sidste år var Gazelle også i front i samme test med samme elcykel, ligesom Gazelle i 2019 også indtog førstepladsen med Orange C8 HMS-elcyklen.
Håber at flere sætter strøm på cykelturen
I løbet af de seneste år er elcykler steget i popularitet, og ifølge Vejdirektoratet er de godt på vej til at blive danskernes foretrukne tohjulede transportmiddel foran den almindelige rugbrødscykel.
Jaap Huizenga håber, at Forbrugerrådet Tænks elcykel-test kan være med til at få endnu flere til at give elcykler en chance.
- Vi ved, at det, der stadig holder danskerne tilbage, er overvejelserne om, hvorvidt elcyklers kvalitet står på mål med deres pris. Tests som denne er vigtige for at overbevise skeptikerne, og hvis man stadig er i tvivl, er Gazelles testcenter i Søborg altid åbent for en prøvetur, råd og vejledning, siger han.
Ifølge den seneste forbrugerundersøgelse fra 2023 har 14,4 procent af danskerne benyttet en elcykel inden for det seneste år. Det var en stigning fra 2019, hvor 8 procent af befolkningen havde en elcykel.
Fakta: Sådan er testen udført
Testpanelet har vurderet elcyklerne i forbindelse med både bykørsel og på længere distancer. Der er desuden foretaget kontrollerede bremsetests og elcyklernes batterier er testet på laboratorium. Derudover har testpanelet overvejet disse parametre:
- Hvordan det føles at starte cyklen med motorhjælp
- Hvor meget man mærker motoren, når den slår til og fra
- Hvor meget motoren støjer under kørsel
- Hvor nemt det er at tage batteriet ud af cyklen
- Hvor nemt batteriet er at transportere
- Hvor godt bremserne virker
Testen indeholder elcykler fra Gazelle, Batavus, E-Fly, Falter, Giant, Kalkhoff, Kildemoes, QiO, Scott og Swapfiets.
Kilde: Forbrugerrådet Tænk
Nøgleord
Billeder
Links
Information om Gazelle
Kontaktoplysninger:
Sofie Andersen
Kommunikationsansvarlig
sa@kommpress.dk
Tlf. 20 62 00 12
For mere information:
Nyheder fra Gazelle
Gazelles E-Bike Testcenter
Følg pressemeddelelser fra Gazelle
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Gazelle
Hver femte dansker overvejer at sætte strøm på cykelferien10.7.2023 08:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Hensynet til klima og muligheden for at cykle længere ture får 20 procent af danskerne til at overveje en cykelferie på el, viser ny forbrugerundersøgelse. – Det giver mere frihed og nemmere fremkommelighed, lyder forklaringen.
Spritny elcykel er målrettet de yngre cykelpendlere8.6.2023 08:45:00 CEST | Pressemeddelelse
Mange danskere bakser med at skifte tøj og rette håret til, når de ankommer til arbejde eller uddannelse efter en krævende cykeltur. Hvis du er en af dem, er der godt nyt på vej fra elcykelproducenten Gazelle. Med lanceringen af deres nyeste model, Esprit C7 HMS, bringer de nemlig en elcykel målrettet hverdagens pendlere på banen. Det afspejler sig både i det nytænkte design og prislejet, som er fastlagt med tanke på især de yngre målgrupper. Når cykelturen bliver kilde til ubelejligheder, ender mange nemlig med at tage bilen. Det viser blandt andet Cykelforbundets undersøgelse af unges transportvaner, hvor gymnasieelever er blevet spurgt til fordele og ulemper ved cyklen.* Selvom de unge ikke er i tvivl om, at motion, frisk luft og miljøhensyn er klare fordele ved den tohjulede løsning, er det en endnu større ulempe at ankomme svedig til gymnasiet, når man har brugt tid på at smukkesere sig. Funktioner og design til hverdagens cykelpendlere Med den nye model har Gazelle ambitioner om