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Bombardier erhält Auftrag über 49 zusätzliche Doppelstock-Regionalzüge im Rahmen des "Régio2N"-Vertrags mit der SNCF
IndustrialsIndustrial Goods & ServicesAerospace & Defense Economy, Business And FinanceCompany Information Order Bombardier Transportation / Bombardier erhält Auftrag über 49 zusätzliche Doppelstock-Regionalzüge im Rahmen des "Régio2N"-Vertrags mit der SNCF verarbeitet und übermittelt durch Hugin. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich. Bombardier-Standort Crespin in Nordfrankreich baut bis zu 60 Züge pro Jahr / Auslieferung der 129 bisher von den Regionen bestellten Doppelstock- Regionalzüge läuft bis Mitte 2016 BERLIN--(Marketwire - March 24, 2010) - Bombardier Transportation hat eine Bestellung für 49 zusätzliche Régio2N-Regionalzüge erhalten.Dabei handelt es sich um eine Option aus dem "Régio2N"-Vertrag, der am 24. Februar 2010 mit der SNCF für die französischen Regionen unterzeichnet wurde. Die 49 Züge werden von den Regionen finanziert und haben einen Wert von ca. 350 Million Euro (474 Millionen US-Dollar). Insgesamt sieht der Vertrag mit der SNCF vom 24.Februar 2010 die Herstellung von bis zu 860 Zügen vor.Bisher haben sechs französische Regionen insgesamt 129 Fahrzeuge bestellt: -- Aquitanien: 24 Züge -- Bretagne: 17 Züge -- Centre: 14 Züge -- Nord-Pas de Calais: 18 Züge -- Provence-Alpes-Côte d'Azur: 16 Züge -- Rhône-Alpes: 40 Züge Durch diese Bestellung steigt die Produktionsleistung des Bombardier Standorts Crespin in Nordfrankreich auf bis zu 60 Züge pro Jahr.Die ersten Lieferungen sind für Juni 2013 vorgesehen. Bis Mitte 2016 sollen sämtliche bis jetzt bestellten 129 Züge ausgeliefert werden. Bombardier hat speziell für dieses Projekt eine neue Plattform für Doppelstockzüge entwickelt, die sich durch folgende Eigenschaften auszeichnet: -- ein hoch-modulares Konzept, das unterschiedlichen Anforderungen der Regionen bezüglich S-Bahn-, Regional- und Intercity-Verbindungen angepasst wird; -- Großraumwagen mit einer sehr hohen Beförderungskapazität und einem hohen Maß an Fahrgast-Komfort; -- Gelenkbauweise und breite Übergänge, die die gesamte Zuglänge einsehbar und begehbar machen. So entsteht ein stärkeres Sicherheitsgefühl. Das Fahrzeug zeichnet sich ferner durch technische Innovationen bezüglich Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Umweltfreundlichkeit aus.Gleichzeitig wird eine wirtschaftliche Nachhaltigkeit, insbesondere durch die Senkung der Wartungskosten und die Verringerung des Energieverbrauchs erzielt. Die Régio2N-Züge, die sich durch ihr geringes Gewicht auszeichnen, sind mit dem BOMBARDIER MITRAC Permanentmagnet-Antriebssystem ausgestattet, einem der wichtigsten Produkte des BOMBARDIER ECO4-Portfolios, das dank seiner verbesserten Antriebseffizienz zusätzliche Energieeinsparungen ermöglicht. Die neueste Doppelstock-Plattform von Bombardier wurde vom Engineering-Team am Standort Crespin, Nordfrankreich, entwickelt.Dort werden ebenfalls Konstruktion, Bau und Test der Fahrzeuge durchgeführt. Als größter Bahntechnik-Standort in Frankreich hat das Bombardier-Werk in Crespin über 2.000 Mitarbeiter, darunter 500 Ingenieure und Manager. Zu Bombardier Transportation in Frankreich Als eines der wichtigsten Unternehmen auf dem französischen Schienenmarkt arbeitet Bombardier Transportation von seinem Standort in Crespin in der Region Nord-Pas de Calais aus. Am Standort sind verschiedene Bombardier Kompetenzzentren angesiedelt. Der Standort entwickelt eine breite Palette an Schienenfahrzeugen. Zwei Meilenstein-Aufträge unterstreichen die Kompetenz von Bombardier: Der Regionalzug AGC (Autorail Grande Capacité), von dem bereits 700 Züge von 21 französischen Regionen bestellt wurden und der bei Umfragen zur Fahrgastzufriedenheit ausgezeichnete Ergebnisse erzielte, sowie der BOMBARDIER SPACIUM, ein hochmoderner Nahverkehrszug für die Region Ile-de-France, der seinen regulären Betrieb planmäßig am 13.Dezember 2009 aufgenommen hat. Bombardier ist ferner an den U-Bahn- Fahrzeugen vom Typ MF 2000 sowie MI09 RER A für die Pariser Metro RATP beteiligt. BOMBARDIER FLEXITY-Straßenbahnen sind in den Städten Marseille und Straßburg im Einsatz. Zu Bombardier Transportation Bombardier Transportation ist weltweiter Marktführer in der Schienenverkehrstechnologie und verfügt über das breiteste Produktportfolio der Branche.Bombardier Transportation bietet seinen Kunden innovative Produkte und Dienstleistungen, die neue Standards für nachhaltige Mobilität setzen. BOMBARDIER ECO4-Technologien basieren auf den vier Eckpfeilern Energie, Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit; sie sparen Energie, schützen die Umwelt und verbessern die Gesamtleistung des Schienenverkehrs. Bombardier Transportation hat seinen weltweiten Hauptsitz in Berlin und ist in über 60 Ländern vertreten. Über 100.000 Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globus unterwegs. Zu Bombardier Bombardier Inc. ist einer der weltweit führenden Anbieter innovativer Verkehrslösungen, von Verkehrsflugzeugen und Businessjets bis hin zu Schienenverkehrstechnik und den damit verbundenen Systemen und Dienstleistungen.Der internationale Konzern hat seinen Hauptsitz in Kanada. Im letzten Geschäftsjahr (Ende: 31. Januar 2009) belief sich der Gesamtumsatz auf 19,7 Milliarden US-Dollar. Die Bombardier-Aktien werden an der Börse in Toronto notiert (BBD). Darüber hinaus ist Bombardier sowohl weltweit als auch für Nordamerika im Dow Jones Sustainability Index gelistet. Aktuelle Mitteilungen und weitere Informationen finden Sie unter www.bombardier.com <http://www.bombardier.com/>. Hinweis für die Bearbeiter Fotos sind auf unserer Website erhältlich unter:http://www.transportation.bombardier.com <http://www.transportation.bombardier.com/> BOMBARDIER, MITRAC, SPACIUM, FLEXITY und ECO4 sind Marken der Bombardier Inc oder ihrer Tochtergesellschaften. Für weitere Informationen Kanada und USA: +1 450 441 3007 Marc-André Lefebvre,marc-andre.lefebvre@ca.transport.bombardier.com <mailto:marc-andre.lefebvre@ca.transport.bombardier.com> Maryanne Roberts,maryanne.roberts@us.transport.bombardier.com <mailto:maryanne.roberts@us.transport.bombardier.com> Deutschland, Österreich, Schweiz, Zentral- und Osteuropa: +49 30 98607 1134 Heiner Spannuth,heiner.spannuth@de.transport.bombardier.com <mailto:heiner.spannuth@de.transport.bombardier.com> Nordische Länder: +46 10 852 5062 Jonny Hedberg,jonny.hedberg@se.transport.bombardier.com <mailto:jonny.hedberg@se.transport.bombardier.com> Russland: +7 495 775 1830 Alexander Bocharov,alexander.bocharov@ru.transport.bombardier.com <mailto:alexander.bocharov@ru.transport.bombardier.com> Großbritannien, Irland, Australien, Neuseeland, andere Länder: +44 1332 266470 Neil Harvey,neil.harvey@uk.transport.bombardier.com <mailto:neil.harvey@uk.transport.bombardier.com> Benelux: +49 30 98607 1141 Janet Olthof,janet.olthof@de.transport.bombardier.com <mailto:janet.olthof@de.transport.bombardier.com> Frankreich: +33 6 07 78 95 38 Anne Froger,anne.froger@fr.transport.bombardier.com <mailto:anne.froger@fr.transport.bombardier.com> Südeuropa, Brasilien und Indien: +35 1 919 693 728 Luis Ramos,luis.ramos@pt.transport.bombardier.com <mailto:luis.ramos@pt.transport.bombardier.com> www.theclimateisrightfortrains.com <http://www.theclimateisrightfortrains.com/> [HUG#1397353] --- Ende der Mitteilung --- Bombardier Transportation 800 René-Lévesque Bl Montréal; Québec Canada WKN: 851772;ISIN: CA0977511017;
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