Regeringen varslede sidste år, at den hæver dieselafgiften med 50 øre pr. liter diesel. I dag præsenterede regeringen så sin model for deludmøntningen af den Grønne Fond, hvor der bl.a. er afsat 750 mio. kr. til omstilling af den tunge transport frem mod 2030. International Transport Danmark (ITD) kvitterer for dele af udspillet, men er samtidig skeptisk over for udsigten til mere administration og bureaukrati for vognmændene.

Ved ITD´s generalforsamling på Hotel Nyborg Strand lørdag den 13. april gav medlemmerne genvalg til de fire bestyrelsesmedlemmer, der var på valg.

Europa-Parlamentet har i dag sagt god for lovgivningen om nye CO2-standarder for tunge køretøjer. Lovgivningen har været længe undervejs og givet anledning til store uenigheder. Hos ITD International Transport Danmark noterer man sig, at der er indgået en politisk aftale, men understreger at politikerne ikke skal trække urealistiske krav ned over aktørerne.

Europa-Parlamentet lægger op til bedre harmonisering af reglerne for kørsel med modulvogntog, men bureaukratiserer og besværliggør samtidig processen for forsøgskørsler med modulvogntog. For ITD International Transport Danmark var det derfor en pose med blandede bolsjer, som medlemmerne af Europa-Parlamentet besluttede for revisionen af direktivet om vægte og dimensioner.

ITD International Transport Danmark har længe haft et ønske om, at ruten over Øresundsforbindelsen skulle inkluderes i rutenettet for dobbelttrailervogntog. Derfor glæder brancheorganisationen sig over, at det nu er muligt at køre med denne type vogntog over Øresund.

Med et nyt udspil hvor man hæver højdekravet for dyretransporter kan regeringen i dag fejre en symbolpolitisk sejr, hvor de eneste vindere er de politikere, der står bag den nye bekendtgørelse. Den danske særaftale gør tilværelsen sværere for de danske transportører i forhold til deres europæiske kollegaer, og dyrene kommer ikke til at mærke forskel, konstaterer man i ITD International Transport Danmark

I dag offentliggjorde Europa-Kommissionen sine anbefalinger til, hvordan hele EU skal reducere udledningen af CO2 med 90% i 2040. Brancheorganisationen ITD International Transport mener, at udspillet mest af alt er symbolpolitik, men organisationen bakker op om den grundlæggende tanke bag anbefalingerne – nemlig en grønnere fremtid for vejtransportbranchen

Dobbelttrailervogntog kan forhåbentlig i en ikke alt for fjern fremtid køre frit mellem Danmark og Sverige. ITD glæder sig over udsigten til, at de danske dobbelttrailervogntog potentielt kan få adgang til næsten 5.000 kilometer svenske veje

Vejgodstransportbranchen er fyldt med dygtige chauffører, og nu kan chauffører fra flere af ITD’s medlemsvirksomheder endnu engang prale af at have bevis på netop det, i form af det flotte æresdiplom fra den internationale vognmandsorganisation IRU.

Brancheforeningen ITD glæder sig over, at regeringen allerede er nået i mål med klimamålet for 2025. Samtidig opfordrer ITD regeringen til så at droppe den planlagte dieselafgift, der netop var kommet på banen for at Danmark skulle nå målet.

De trafikale problemer på mange af de danske veje har den seneste uge rejst en debat om obligatorisk brug af vinterdæk for lastbiler. Men faktisk kører mellem 80 og 90 procent af de danske lastbiler allerede på dæk, der lever op til den europæiske definition for et vinterdæk (3PMSF 3-Peak Mountain Snow Flake), påpeger ITD, International Transport Danmark.

Det nye år var knap skudt i gang, før Thomas Danielsen (V) hoppede i ministerbilen og satte kursen mod ITD i Padborg. Her var han nemlig inviteret til et brag af en nytårskur fuld af transportglade gæster, der glædede sig til at indlede det nye år med et indblik i ministerens tanker om branchens fremtid.

EU-domstolen fastslår i sin afgørelse i dag, at den danske regel om at lastbiler maksimalt må opholde sig 25 timer på rastepladser i Danmark kan fortsætte. Dermed bliver EU-Kommissionens klage over den danske regel altså afvist af domstolen. ITD hilser domstolens afgørelse velkommen. Dommen var forudsigelig, dog har det ringe værdi i praksis, hvis det fortsat ikke er muligt at håndhæve reglerne overfor udenlandske vognmænd.

I en ny bekendtgørelse lægger regeringen op til at hæve højdekravet for dyretransporter. Tanken bag er, at mere højde over ryggen på dyrene, giver bedre dyrevelfærd. Problemet er bare, at den forskning, bekendtgørelsen er baseret på, rent faktisk konkluderer det stik modsatte.

Det har været længe undervejs, og i dag præsenterede Europa-Kommissionen så sit forslag til en revision af de europæiske regler for dyretransporter. I brancheforeningen ITD International Transport Danmark er man ikke imponeret over udspillet, som ITD ikke mener har hold i virkeligheden.

Tyskland og Danmark har i dag underskrevet en bilateral aftale, der muliggør grænseoverskridende kørsel med modulvogntog mellem Tyskland og Danmark. Det skriver det tyske Digitaliserings- og transportministerium i en netop udsendt pressemeddelelse

Hvordan vil regeringen støtte transportbranchen i overgangen til en grønnere fremtid? Sådan lød åbningsspørgsmålet fra BHS Logistics, da Transportministeren og ITD i går besøgte virksomheden i Køge. Og det glæder i den forbindelse ITD, at Thomas Danielsen (V) fortsætter som transportminister – for så kan han forhåbentlig tage fat i nogle af de problemstillinger, branchen har givet ham med hjem.

Regeringen gennemførte i dag sin varslede ministerrokade, som dog kun kom til at omfatte ministre fra Venstre. ITD glæder sig over, at transportminister Thomas Danielsen fortsætter på posten og ønsker de nye ministre, som er udpeget i rokaden, tillykke med udnævnelsen.

Knap 200 mennesker var i går samlet hos Thortrans A/S i Randers, da Transportministeren og ITD stod i spidsen for endnu en forrygende debataften. Der var mange konkrete spørgsmål til ministeren fra de fremmødte – om alt lige fra krav til akselafstande til urimelige regler for statsstøtte i transportsektoren.

Der var plads til både grin og en god dialog, da transportministeren i går tog plads blandt de mange transportinteresserede, der var mødt op for at blive klogere på ministerens tanker om branchens udfordringer – og hvordan vi løser dem.